110kv電纜終端電纜附件廠家有哪些?
2試驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?
?√?序號(hào)?試?驗(yàn)?內(nèi)?容?試?驗(yàn)?標(biāo)?準(zhǔn)?
責(zé)任人簽名?
?1?電纜主絕緣絕緣電阻試
驗(yàn)?與歷次試驗(yàn)結(jié)果各同類型設(shè)備試驗(yàn)結(jié)果相比無(wú)---差別?
??2?外護(hù)套絕緣電阻試驗(yàn)?每千米絕緣電阻值不低0.5mω???3?外護(hù)套直流耐壓試驗(yàn)?10kv/1分鐘,，不擊穿?
4?
主絕緣交流耐壓試驗(yàn)?
按所用附件提供的說(shuō)明書(shū)規(guī)定量取所需尺寸，戶內(nèi)850mm,，戶外950mm,，剝除外護(hù)套,、鋼鎧?鋼鎧斷口處保留20mm內(nèi)護(hù)套內(nèi)護(hù)套和填充物。用砂紙將鋼鎧焊接地線處打光,，將地線分別焊在銅屏蔽和鋼鎧上?
用填充膠填平鋼鎧斷口處,，將三芯指套套入三叉根部進(jìn)行加熱固定。剝除銅屏蔽層,、半導(dǎo)電層,。從頂端向上下量取300mm銅屏蔽層剝除。從銅屏蔽層斷口向上保留20mm半導(dǎo)電層,，其余剝除,。清潔絕緣部分表面。?
將應(yīng)力疏散膠拉薄,，纏繞在半導(dǎo)層和絕緣層交接處,，兩邊各搭接5—10mm。套入應(yīng)力控制管,，搭接20mm銅屏蔽層,，加熱固定。在線芯端部剝?nèi)ラL(zhǎng)度為端子孔深加5mm的絕緣層,，將絕緣層末端削成50mm長(zhǎng)的“鉛筆頭”,，壓接端子。在端子壓口處和絕緣端口處用密封膠填平,，需搭接線芯絕緣10mm。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、硅橡膠全預(yù)制干式終端,，運(yùn)行免維護(hù)；
2,、重量輕,、部件少、安裝簡(jiǎn)單方便,；
3,、柔性抗震、無(wú)燃燒,、危險(xiǎn),；
4、選用進(jìn)口硅橡膠材料,，機(jī)械物理---異,、憎水性強(qiáng)、耐漏痕,、耐電蝕,；
5,、優(yōu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)力錐使界面工作場(chǎng)強(qiáng)低。應(yīng)力錐注壓在絕緣體內(nèi)使絕緣裕度大,；
6,、終端以過(guò)盈配合套裝在電纜絕緣上，應(yīng)用彈性變形理論計(jì)算,，---界面壓力合理穩(wěn)定,；
7、外絕緣結(jié)構(gòu)采用防污型大小傘裙,，傘裙傾角大,、自潔性好且傘裙厚而不易變形；
8,、密封結(jié)構(gòu)采用預(yù)制式電纜終端的傳統(tǒng)方式,，硅橡膠密封帽設(shè)有多個(gè)環(huán)形圈與線耳下方的罩緊配合，---密封,，該結(jié)構(gòu)有多-行經(jīng)驗(yàn),；
9、從交聯(lián)電纜絕緣的運(yùn)行特性考慮,，110電纜復(fù)合終端18套,，單價(jià)，絕緣端部運(yùn)行時(shí)要回縮,，為此在終端端部結(jié)構(gòu)上留有絕緣回縮余地,；
10、終端底部設(shè)有泄漏電流收集環(huán)接地,，阻止漏痕,、電蝕；
11,、以外形控制關(guān)鍵尺寸,，---了正確安裝；
12,、對(duì)金屬護(hù)套電纜設(shè)計(jì)封焊接接地器,，電纜終端接地---密封嚴(yán)密，接地線拆裝方便,，外形美觀,。
動(dòng)力電纜與控制電纜?
若想使總控箱與電力輸送機(jī)發(fā)揮作用，必須有動(dòng)力電纜與控制電纜進(jìn)行連接,，同時(shí)需要注意動(dòng)力電纜的截面應(yīng)與電壓量相適應(yīng),，否則會(huì)將低電壓，影響輸送機(jī)的正常工作，就目前的施工情況看,，對(duì)于控制電纜大致選擇為銅芯3?mm×1.5?mm的電纜,，動(dòng)力電纜則一般選用4?mm×50?mm的銅芯電纜線。?2.4?滑車,、牽引機(jī)與電纜放線架?
滑車可分為全鋁滑車,、鋼滑車、直滑車與四輪滑車,。由于全鋁滑車具有輕便作用,，因此被廣泛地采用。但是在進(jìn)行施工時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇滑車的種類,。當(dāng)采用埋管施工時(shí),，由于滑車使用量較少，因此一般將直滑車數(shù)量控制在20個(gè)左右即可,，同時(shí)在井口可配置兩個(gè)四輪滑車,。牽引機(jī)的配置一般具有嚴(yán)格規(guī)定。根據(jù)實(shí)際規(guī)定得知,，當(dāng)配置牽引力為1噸的牽引機(jī)時(shí)則必須安裝一個(gè)拉力計(jì),；當(dāng)配置電纜線架時(shí)，可采用五輪液壓式線架,，通---力控制方向,。
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