行星減速機(jī)的工作原理:
減速機(jī)是一種通報(bào)動(dòng)力與活動(dòng)的安裝,,重要功效是減速和增長轉(zhuǎn)矩,,重點(diǎn)使用方法也是速率和扭矩的轉(zhuǎn)換,,具體途徑包羅動(dòng)力傳輸事情,、負(fù)荷調(diào)解和準(zhǔn)確角度傳輸?shù)�,。減速機(jī)原理注入同牌號(hào)的新油,。
減速機(jī)原理在查抄油的粘度指數(shù)如果油明顯污濁,,發(fā)起盡快調(diào)換,。
減速機(jī)完成減速目標(biāo)的要領(lǐng)良多,,而此中罕見的一種是利用齒輪的速率轉(zhuǎn)換作用來完成減速,齒輪使用的優(yōu)點(diǎn)在于可以使減速機(jī)的布局緊湊,、體積低落并能具有較高的經(jīng)濟(jì)性,,這也是良多人稱減速機(jī)為齒輪箱的緣故原由。將油全部清除,。油位螺塞,、放油螺塞和通氣器的-由裝置-決議。
hunphrey是生產(chǎn)減速機(jī)的廠商,,公司採用進(jìn)口設(shè)備,,按照德國制作工藝向-客戶提供各類-的-品。行星減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,,可以有較大的減速比,,火焰切割機(jī)減速機(jī),輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,,也不在同一平面上,。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,,精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大,、精度-,,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,,剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,,回程間隙小,、精度較高,減速機(jī),,使用壽命很長,,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴,。
一步
安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。
第二步
旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,,調(diào)整pcs系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊,。之后,,取走電機(jī)軸鍵。
第三步
將電機(jī)與減速機(jī)自然連接,。連接時(shí)必須-減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,,會(huì)導(dǎo)-機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,。
另外,在安裝時(shí),,嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓,。安裝前,,松下減速機(jī),將電機(jī)輸入軸,、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈,。其目的是-連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,韋德減速機(jī),,并且防止不-的磨損,。
在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直,。為-受力均勻,,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓-逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓,。-,旋緊緊力螺栓,。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查,。
減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝,。關(guān)鍵是要必須-減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致,。
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