在過(guò)去的三四十年中,，企業(yè)將生產(chǎn)外包到勞動(dòng)力成本低的，然后把貨運(yùn)到市場(chǎng)需求地,。但是如今一些公司更傾向于本地化生產(chǎn),，首先是因?yàn)楦甙呵也环�(wěn)定的運(yùn)輸成本。另外,，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注-排放問(wèn)題,，美國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)-排放量占據(jù)全部的28%，僅次于發(fā)電行業(yè),，如果運(yùn)輸距離變短,，物流承包運(yùn)輸，排放量會(huì)減少,。
關(guān)注環(huán)境問(wèn)題,，物流企業(yè)也在探索減少環(huán)境污染的同時(shí)來(lái)提高自己的利潤(rùn)。例如,，利用太陽(yáng)能源,，選用清潔燃料，3r理論(減少原料的使用,，重-用,，循環(huán)利用)，新型包裝,。
物流服務(wù)功能的-是由實(shí)物流服務(wù),、信息流服務(wù)向資金流服務(wù)延伸。近年來(lái).國(guó)外的第三方物流提供商在客戶的財(cái)務(wù),、庫(kù)存,、技術(shù)和數(shù)據(jù)管理方面承擔(dān)起越來(lái)越大的責(zé)任,，從而在客戶供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮-作用。如ups并購(gòu)美國(guó)國(guó)際銀行(first international bank),，將其改造成ups金融部門(ups capital),，為其物流服務(wù)的客戶提供預(yù)付貨款、-和代收貨款等增值服務(wù),，以加快客戶的資金流轉(zhuǎn),，溫州物流承包，釋放客戶的庫(kù)存占用資本,，降低客戶的進(jìn)出口關(guān)稅,，從而實(shí)現(xiàn)了為客戶提供實(shí)物流、信息流與資金流“三流合一”的完整的供應(yīng)鏈解決方案,。
現(xiàn)代物流的開(kāi)展離不開(kāi)現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),。信息技術(shù)的關(guān)鍵在于提高信息的收集、處理,、傳播的速度以及信息的準(zhǔn)確性,，實(shí)現(xiàn)信息的共享，物流承包配送,，有效減少冗余信息傳遞,。通過(guò)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(tms)和其他管理信息系實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，可使運(yùn)輸環(huán)節(jié)作業(yè)或業(yè)務(wù)處理準(zhǔn)確,、迅速;也有利于建立起物流經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一戰(zhàn)略系統(tǒng),，通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,，控制和降低物流成本;同時(shí)可以做到與用戶需求信息資源的共享,，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各種需求，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃,，避免無(wú)效作業(yè),，物流承包公司，減少作業(yè)環(huán)節(jié),，消除操作-,，從而在整體上控制物流運(yùn)輸無(wú)效成本發(fā)生的可能性。
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