交通控制與安全技術(shù),，反光絲,，已經(jīng)發(fā)展了上百年。從人類部交通標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)在1908年問(wèn)世于英國(guó)以來(lái),，上很多都持續(xù)投入了大量的科研技術(shù)資源，3mm高亮雙面反光絲,，來(lái)分析和掌握逆反射技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的作用和價(jià)值

7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%,。有些廠家則只提供3年和5年的。這主要是反光膜的耐侯性不同造成的,，同樣的原材料制成的反光膜

為了能對(duì)自己的交通工程建設(shè)單位提供更有效的技術(shù)支持和指導(dǎo),，都專門設(shè)立了自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而不是直接沿用astm對(duì)反光材料的分類,。

反射層根據(jù)不同類型的反光膜其組成材料也各不相同,，有微小玻璃珠、制成的薄膜,，膠粘層一般是環(huán)氧樹脂膠,，底層是厚紙做的保護(hù)層。

由于不同種類的反光膜的反光性能存在差異，1mm高亮反光絲,，所以在具體應(yīng)用到交通標(biāo)志的制作時(shí),，就需要根據(jù)標(biāo)志的設(shè)置功能和目的，進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范,。研究這種應(yīng)用規(guī)范的科學(xué)