工作原理：
齒輪計(jì)量泵的工作原理，齒輪計(jì)量泵是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪,，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪,，另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn),。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中,，齒間密閉容積增大，形成局部真空,，液體在壓差作用下吸入吸液室,，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn),，送到排液腔,，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少,，齒輪間的液體被擠壓至排液口,。
因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高,，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體,，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８�,，因此齒輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之,，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈,，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,，齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體,。通過(guò)-齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計(jì)量泵的流量,。
注意：電機(jī)輸出軸與泵軸對(duì)中問(wèn)題,佳是彈性連接,盡量對(duì)中. 底板強(qiáng)度要夠,不要時(shí)間長(zhǎng)了,泵的底板一軟,造成電機(jī)與泵不對(duì)中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場(chǎng)工作高轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成泵不出料來(lái).
齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種,，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種,，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性,。那么大家了解它的優(yōu)點(diǎn)和需要注意的問(wèn)題嗎？下面和小編一起來(lái)看下吧,。
優(yōu)點(diǎn)：精度高：在各種溫度,、粘度、壓力的條件下,，可---穩(wěn)定的可重復(fù)流量,，計(jì)量精度---0.3%.無(wú)脈沖輸出，重復(fù)性能好,。齒輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高,，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體,，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８�,，因此齒輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之,，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈,，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,，齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體,。通過(guò)-齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計(jì)量泵的流量,。
注意問(wèn)題：電機(jī)輸出軸與泵軸對(duì)中問(wèn)題,，較好的是彈性連接，盡量對(duì)中。 底板強(qiáng)度要夠,，不要時(shí)間長(zhǎng)了,，泵的底板一軟，造成電機(jī)與泵不對(duì)中,，而損壞泵,。 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速。和現(xiàn)場(chǎng)工作高轉(zhuǎn)速,。 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,，盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)。 泵的進(jìn)口與出口不要接反了,。造成泵不出料來(lái),。
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