橡膠減震器是以防止振動(dòng),、沖擊的傳遞或起緩沖作用為目的而采用的---橡膠制品,隨著工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,橡膠減震器在航空,、運(yùn)輸、機(jī)械,、工程等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,。與以往金屬減震器減振機(jī)理不同,橡膠減震器是利用振動(dòng)時(shí)聚合物分子鏈內(nèi)摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能來(lái)達(dá)到減振目的的,,因此橡膠的阻尼性能對(duì)減震器的減振效果有著---的影響,,高阻尼橡膠的制備越來(lái)越受到各界關(guān)注。
硅橡膠由于其特有的si-o分子鏈結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的耐高低溫性,、耐老化性,、導(dǎo)熱性和防潮性等---優(yōu)點(diǎn),溫州供應(yīng)風(fēng)機(jī)減震墊,,已被廣泛使用于航空,、航天、等領(lǐng)域,。但由于普通硅橡膠阻尼值較低,,由其制成的減震器達(dá)不到理想的減振效果,從而---了硅橡膠在減震器領(lǐng)域的應(yīng)用,。目前普通橡膠減震器的阻尼比約為0.050-0.060,,約為阻尼比的25%,供應(yīng)風(fēng)機(jī)減震墊加工,,因此展開(kāi)硅橡膠高阻尼性能的研究非常---,。本文通過(guò)陰離子開(kāi)環(huán)聚合方法制得聚基---硅氧烷,再加入補(bǔ)強(qiáng)填料,、---劑等,,制備出一種高減振性能的阻尼硅橡膠,并通過(guò)將其與其他橡膠的阻尼性能和減振性能進(jìn)行對(duì)比,,對(duì)減振效果和橡膠阻尼的關(guān)系進(jìn)行了進(jìn)一步研究,。
由于橡膠減震器具有上述的特點(diǎn),在機(jī)車(chē)的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用,。電力機(jī)車(chē)上應(yīng)用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體,、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆,、電機(jī)懸掛橡膠墊,、彈性車(chē)輪、彈性齒輪,、空簧,、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車(chē)鉤橡膠緩沖器等,。
應(yīng)用于機(jī)車(chē)上的橡膠減震器,,其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩,,以及同時(shí)承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用,。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能,起著重要的作用,。鐵道機(jī)車(chē)的速度不斷提高,,對(duì)線路的動(dòng)力作用急劇增加,,引起線路、輪箍及機(jī)車(chē)走行部分的元件產(chǎn)生劇烈的磨損,。因而應(yīng)用橡膠減震器越來(lái)越普及
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