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腳輪這種工業(yè)產品在我們周圍也很普遍，比如超市里的購物車,，一些家具,，冰箱，辦公室的椅子,，車間的周轉車,，機器設備等等。下一步,，傳力腳輪將給大家簡單介紹一些腳輪知識,。以期對腳輪的進一步了解有所幫助1、關于承重：同一種直徑的腳輪,，一般廠家生產不同承重系列,，如輕、中,、重等,，使輪子和支架具有不同厚度或材料，尼龍萬向腳杯廠家,，以適應不同的承重,。腳輪承力參數指的是單腳輪安全大載荷。當4只腳輪同時使用時,，實際安全負荷一般是3只腳輪之和,，目的是防止由于地面不平,，只有三只腳輪承擔全部重量。它還有利于提高腳輪的使用壽命,。外企,，一般用磅來表示承重，國內多用公斤表示,，其換算公式為：2.2磅=一公斤,。

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2、關于輪子材料：一般有聚氨酯(pu)人造膠(tpr),、尼龍,、 pvc等，腳輪一般在平整的地面上使用,，如果地面凹凸不平,，殘留硬物或者鐵屑等，就不適合使用軟質材料的腳輪,，如鐵輪,、尼龍輪、尼龍輪等,，一般在平整的地面上使用,，如果地面凹凸不平，殘留硬物或者鐵屑等,，這種情況就不適合使用,。腳輪不宜在大落差地面上使用。防止過多的沖擊造成腳輪損壞,。

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扭轉變形構件是工程中常見的問題。比如,，司機的雙手在方向盤上的平面內各施加一個大小相同,、方向相反、平行作用線的力,，這兩種力形成一個力偶,，作用于-桿的末端，而-桿的末端受到來自轉向的反力偶的作用,，因此-桿就會被扭轉,。這種變形形式是垂直于桿件軸線的側向力，或由作用在包括桿軸的縱向平面上的一對大小相等,、方向相反的力偶引起的,，表現為桿件軸線由直線變?yōu)榍�線,。受彎構件是工程中常見的構件之一,。橋吊大梁,、各種心軸及車刀等均為彎曲變形。受力后,，這些直桿的軸線會由原來的直線彎成曲線,，這種變形叫做彎曲。通常把主要是彎曲變形的桿件稱為梁,。有些鉆桿同時發(fā)生幾種基本變形,，如在機床主軸工作時發(fā)生彎曲、扭轉和壓縮三種基本變形,；鉆床立柱同時發(fā)生拉彎和彎曲兩種基本變形,。這就叫做復合變形。

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車軸類零件材料選擇

在機床上,，機床主軸是軸的主要部件,。機器型號不同，主軸的使用狀況也不同,。依據主軸工作時所受負荷的大小和類型,，尼龍萬向腳杯定做，大致可分為四類：(1)輕載主軸,。作業(yè)負荷小,，沖擊負荷小，軸頸部位磨損不-,，如普通車床的主軸,。這種軸一般用45鋼制造，經過調質或正火處理,，在要求耐磨的部位采用高頻表面淬火強化,。(2)中間軸。負荷適中,，磨損-,，具有一定沖擊負荷，如銑床主軸,。常用合金調質鋼,，如40 cr鋼，經調質處理后,，要求在耐磨部位進行表面淬火強化,。(3)重載主軸。作業(yè)負荷大,，磨損和沖擊-,，如組合機床工作負荷大的主軸。通常使用20 crmnti鋼,，經滲碳和淬火處理,。