大勢(shì)智慧是一家-于真實(shí)三維數(shù)字化重建及三維數(shù)據(jù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司在城市-三維建模、模型應(yīng)用及語(yǔ)義化理解和文化遺產(chǎn)數(shù)字化保護(hù)領(lǐng)域具有-的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

由于傾斜航攝儀拍攝模式的特殊性,，相機(jī)間的相對(duì)關(guān)系對(duì)于地物覆蓋范圍、傾斜影像分辨率變化范圍,、相鄰-點(diǎn)影像重疊度,、集成系統(tǒng)空間尺寸乃至后續(xù)數(shù)據(jù)處理算法都會(huì)產(chǎn)生影響，因此確定相機(jī)間排布模式是首要解決的問題之一,。

影像旋偏角檢查

傾斜航空影像由于重疊度大,，基線短，飛機(jī)姿態(tài)稍有變化即可能導(dǎo)致旋偏角超限,。像片旋偏角是由于攝影時(shí)航攝機(jī)定向不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的,。旋偏角不但會(huì)影響像片的重疊度，而且還給航測(cè)內(nèi)業(yè)作業(yè)增加難度,。因此,，對(duì)像片的旋偏角，建筑攝影傾斜,，一般要求小于6°,，個(gè)別zui大不應(yīng)大于8°,，傾斜攝影,，而且不能連續(xù)三片有超過6°的情況。

影像傾斜角檢查

依據(jù)機(jī)載數(shù)據(jù)檢查下視相機(jī)的傾斜角度,。在攝影期間飛機(jī)的飛行姿態(tài)發(fā)生了傾斜,，相機(jī)軸與鉛直方向的夾角。當(dāng)a=0時(shí)為垂直攝影,，是理想的情形,。