fba頭程的缺點
1,、貨運時效長
的主要缺點就是貨運時效比較長,貨物裝船需要等待開船,,海運抵達目的港之后,,需要拆箱清關,。清關之后,,可能還需要中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)之后還要交還末端派送商提取進行末端派送,。諸多流程加起來,,需要耗費不少時間,所以的時效遠長于空運、快遞等貨運方式,。
2、貨運穩(wěn)定性差
海運由于流程長,,因為渠道穩(wěn)定性是比較差的,,開船晚,、-天氣,、港口堵塞,、海關抽查……等等,,任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生異常,都會影響貨運的物流時效,。
選擇了fba,目的國清關問題是讓賣家比較頭疼的,。因為亞馬遜公司并不是“進口商”importer of record,,而只是“終收貨人”ultimate cignee,,上海手表發(fā)墨西哥站雙清到門,,他們不會負責賣家的貨物清關,另外幾乎沒有賣家可以做到在亞馬遜所有fba擁有自己的分公司做進口,。賣家可以挑選的清關公司,或者是在fba頭程中交由有經(jīng)驗的貨代公司負責,。
清關是fba頭程中相當重要的一環(huán),上海眼鏡發(fā)墨西哥站扣貨-,,處理不好,,貨物面臨的是被目的國海關強制退回到發(fā)貨地的-局面,,且退運費用昂貴,,一般是出運費的3-4倍,-增加了額外成本,。有些的海關甚至會銷毀貨物,,曾經(jīng)有賣家因為清關問題導致貨物被毀,損失數(shù)萬usd,,財貨兩空,。因此運營多站點的賣家在選擇與貨代公司合作時,結(jié)合覆蓋的線路范圍和清關能力進行考量,,貨代公司若支持多個站點的fba頭程,,上海食品發(fā)墨西哥站包清關,清關能力又強,,可以省去許多麻煩,,也能-。
墨西哥清關方式
海關報關方式一般有三種:t1,、a1和44,。t1是電商清關模式,;a1是—般貿(mào)易清關模式。t1和a1的大致流程都是需要預檢,、交稅,然后出關,。a4是保稅進口模式,。如使用a4可將貨物先暫存于保稅倉,,墨西哥站,,待實際貨物出單后再做分揀/貼標/派送,。
對于大多數(shù)發(fā)往墨西哥賣家來說,,都是走t1電商清關模式,,這樣清關審核相對快一些,。只需要準備好對應的產(chǎn)品資料,提前給報關人員審核,。其次客戶也可以通過買保險來-一些風險,。
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