現(xiàn)象一：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象二：焦燒
原因：
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時(shí),，空氣在密封處---壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動(dòng)之前，盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動(dòng)時(shí)，不要立即開到高速
3.當(dāng)用u形圈時(shí)在其谷部加入潤(rùn)滑脂,，以防空氣積累
現(xiàn)象三：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介---質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)庫(kù)存期限導(dǎo)致材料老化
防止措施：
1.降低溫度,，液壓缸廠家,，或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長(zhǎng)時(shí)間暴露在---中，嚴(yán)格按照密封庫(kù)存要求對(duì)密封進(jìn)行保存
活塞式液壓缸的工作原理
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,，壓力油只供液壓缸的一腔,，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)，液壓缸,，反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力如彈簧力,、自重或外部載荷等來(lái)實(shí)現(xiàn)；威海力建冶金液壓設(shè)備廠提供
一般地說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,，測(cè)量時(shí)造成---不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是輕微的,，不影響運(yùn)行精度，但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng),，測(cè)量觸頭硬行嵌入,，會(huì)造成較為重度的傷痕。解決此問(wèn)題的對(duì)策,，液壓缸,，首先是測(cè)量出調(diào)節(jié)好的測(cè)量頭的長(zhǎng)短度，此外,，用一張只在測(cè)量位置上開孔的紙帶,，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會(huì)產(chǎn)生上述形狀劃痕,。測(cè)量造成的輕微劃痕,，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。
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