現(xiàn)今,城市中已越來越多地可以見到膜結(jié)構(gòu)的身影,。膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到各類建筑結(jié)構(gòu)中,,小區(qū)自行車車棚,在我們的城市中充當著不可或缺的角色:
體育設(shè)施:體育場/體育館/網(wǎng)球場/游泳館/訓(xùn)練中心/健身中心等
商業(yè)設(shè)施:商場/游樂中心/酒店/餐廳/商業(yè)街等
文化設(shè)施:展覽中心/劇院/表演中心/水族館等
交通設(shè)施:飛機場/火車站/碼頭/停車場/天橋/加油站/收費站等
景觀設(shè)施:---小品/廣場標識/小區(qū)景觀/步行街等
工業(yè)設(shè)施:工廠/倉庫/污水處理中心/物流中心/溫室等,。
進入膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光,,膜結(jié)構(gòu)停車棚,不太可能涌現(xiàn)眩光.但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光,。張力膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可---10%,;而在傳統(tǒng)修建中,光芒只能從有限的采光窗進入室內(nèi),,公共自行車車棚,,其采光系數(shù)不到3%。即便在陰天,,膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動的根底要求,。
車棚膜材涂層法又分為刮1刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法,。
(1)刮1刀涂層法 是用刮1刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,,涂層的厚度由刮1刀與基布之間的間隙來調(diào)整。
用此方法也可加工薄型材料,。而且,,自行車車棚,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層,。
(2)滾筒涂層法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上,。
(3)雕刻滾筒涂層法是刮1刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被
刮1刀刮掉,,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上,。二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。
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