出入口控制使用道閘控制器需注意事項
道閘控制器具有---的智能判定功能和---的---性,,是當前電動道閘系統(tǒng)中的自動控制設(shè)備。在使用道閘控制器應(yīng)注意以下16點:
1、報警功能的性能取決于報警探頭的性能,,用戶應(yīng)根據(jù)報警的實際需要選配報警探頭,。控制器成套出廠時配一只熱釋型報警探頭,。如果不用報警功能,,探頭不椄即可。
2,、雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊設(shè)計,,但是請---電源和機箱的---接地,以保障電路不被靜電,、雷電和其他設(shè)備漏電所傷害,,長時間穩(wěn)定運行。
3,、控制器應(yīng)保持清潔,,防止進水或其他的---侵蝕。機殼清潔嚴禁使用,。
4,、請勿帶電拔插接線端子,或者帶電焊接操作,,焊接接線時應(yīng)該先拔下所對應(yīng)的接線座,。
5,、發(fā)現(xiàn)開門和關(guān)門方向相反時,,將控制器的“v”、“w”端子接線對調(diào)即可,。同樣,,stop顯示屏指示方向與實際相反時,按同法調(diào)整接線,。
6,、遙控器出廠時按編碼加密使用,不能互換,。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。
7,、本控制器可以直接ups不間斷電源,,---停電后系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)工作。系統(tǒng)配備掉電保護裝置,,即使停電系統(tǒng)設(shè)置信息和記錄也不會丟失,。
8、請在安裝遙控器或者其他附加增值設(shè)備時,注意不要將其他電信號引入控制器,。
9,、電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過去有7線的,接線不很合理),,門體電纜中間不應(yīng)含有接頭,。
10、自動停機功能可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置,,出廠時設(shè)定為145秒左右,。
11、盡量避免將控制器電源和其他大電流工作設(shè)備接在同一電源上,。繼電器的工作電流為大7a,,如果控制電流設(shè)備請安裝功率的繼電器,好從總控電源箱制有單獨控制的開關(guān),。
12,、本控制器發(fā)生故障時,應(yīng)由人員進行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修,。以免故障擴大影響使用,。
柵欄道閘:采用直桿和柵欄圍欄的設(shè)計,擴展的柵欄還可以阻擋通道下方的區(qū)域,,從而可以更有效地進行通行阻擋,。
特征:
1.四連桿平衡設(shè)計---閘桿輕而平穩(wěn)地運行。
2.閘桿采用鋁合金材料制成的八角形桿,,桿體內(nèi)加了整條的加強筋,。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,出入口道閘安裝,,無需調(diào)節(jié)垂直與水平位置,,即可使閘門保持90度范圍運轉(zhuǎn)。
4.防砸桿的保護部分由柔軟的膠體材料制成,,門禁道閘安裝,,在遇到其他諸如人為操作失誤或機械故障之類的事故時,可以避免傷害車輛和行人,。
道閘都有哪些防砸技術(shù)
道閘系統(tǒng)是我們經(jīng)常在停車場,、公路收費站、小區(qū)等地方看到的專門用作---汽車行駛的出入口管理設(shè)備,。雖然道閘給我們的日常出行帶來了便利,,但是我們不得不面對的一個問題就是道閘總是會出現(xiàn)一個砸到車或者是人的情況,導(dǎo)致車輛以及人都有著損傷,。所以道閘安全問題就十分受重視,。那么下面我們就一起來看看道閘都有哪些防砸技術(shù),。
1. 紅外線防砸技術(shù)
這種形式是正在進入口道閘兩側(cè)裝置紅內(nèi)線對于射安裝,正在道閘桿著落進程中,,例如有車輛駛?cè)�,,鄒城道閘安裝,紅內(nèi)線碰壁,,道閘桿就會主動升起,,反響比較急速。沒有過紅內(nèi)線的對于射范疇小,,并且很簡單遭到雨雪天氣的攪擾,。
2. 數(shù)字防砸
這種技能保險性比較高,數(shù)字式主動檢防砸車測技能,,無需其余輔佐掩護安裝,,時時準確搜羅道閘閘桿運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控運轉(zhuǎn),,一旦運轉(zhuǎn)進程中碰壁,,閘桿將急速升起。
3. 地感防砸
正常停車場都裝有地感,,當車輛檢測器測到地感受發(fā)信號就會掌握閘桿沒有斷升起并維持豎直形態(tài),,只需地感信號---時才會落桿。
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