廣州市帝能云科技有限公司是一家做路充電站,、小區(qū)充電站,、電動(dòng)車(chē)充電站,、投幣充電站等的公司,。
廣州帝能——充電站
截至2020年9月,，全國(guó)累計(jì)推廣新能源車(chē)輛約470萬(wàn)輛,，目前的車(chē)樁比例大約在3.3：1,，與當(dāng)初制定的規(guī)劃還相差甚遠(yuǎn),。
從充電樁的安裝地點(diǎn)來(lái)分類(lèi)的話(huà)，可以分為私人樁,、公共樁和專(zhuān)i用樁,。公共樁的占比僅為42%，本身充電樁數(shù)量并不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的情況下,，公共樁的占比又相對(duì)較少,，這就造成了目前充電樁存在的大量缺口。
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廣州帝能云科技——66物聯(lián)充電樁
為預(yù)防電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災(zāi),，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,，維護(hù)公共安全，根據(jù)《------消防法》等---,，現(xiàn)就加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)停放,、充電火災(zāi)防范工作通告如下：
一、充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)危害,。近年來(lái),，我國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),，起火原因主要為電氣故障,。電動(dòng)車(chē)大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道,、樓梯間等公共區(qū)域,，由于電動(dòng)車(chē)車(chē)體大部分為可燃材料，一旦起火,，燃燒速度快,，并產(chǎn)生大量有-氣,，人員逃生困難，極易造成---,。2011年4月25日,，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人,；2017年9月25日,，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人,，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車(chē)電氣故障引發(fā)的,，教訓(xùn)十分慘痛。充電站
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二,、落實(shí)停放充電管理責(zé)任,。對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院,，物業(yè)服務(wù)企業(yè),、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，對(duì)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)停放,、充電實(shí)施消防安全管理,；對(duì)于沒(méi)有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民,、街道辦事處應(yīng)當(dāng)按照《------消防法》和印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件,，指導(dǎo)幫助村民、居民確定電動(dòng)車(chē)停放,、充電消防安全管理人員,，落實(shí)管理責(zé)任。有條件的住宅小區(qū),、樓院,，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所。充電站
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三,、規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為,。公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車(chē)停放在-點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)---安全,。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道,、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電,。公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車(chē)或?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電,；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,，防止發(fā)生火災(zāi),。充電站
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統(tǒng)計(jì)顯示，截至6月底,，已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座,、換電站449座，建成各類(lèi)充電樁132.2萬(wàn)個(gè),，其中公共樁55.8萬(wàn)個(gè),、私人樁76.4萬(wàn)個(gè)。同時(shí),，還建成“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬(wàn)公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò),。充電站
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過(guò)去5年間，充電樁發(fā)展尤為迅猛——2015年至2019年,，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量從58.3萬(wàn)輛增加至381萬(wàn)輛,，同期充電樁保有量從6.6萬(wàn)臺(tái)大幅躍升到121.9萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)約17.5倍,，車(chē)樁比從8.8∶1下降至3.1∶1,。其中，公共充電樁保有量從約5.8萬(wàn)臺(tái)增至51.6萬(wàn)臺(tái),，4年增長(zhǎng)近8倍,。 充電站
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2019年，我國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)120萬(wàn)輛,、保有量超過(guò)380萬(wàn)輛，均居,。當(dāng)年,，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售滲透率實(shí)際銷(xiāo)售量在市場(chǎng)潛量中的占比達(dá)到4.67%，遠(yuǎn)高于2.44%的平均水平,，成為拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的重要力量,。充電站
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