皮帶輸送機(jī)輸送帶硫塑化接頭法：
? a.-法：將橡膠帶割成階梯形每層帆布一階梯，階梯寬度b一般等于150?mm,，剝割表面 平整,，不得損壞帆布層,，然后銼毛表面并涂生膠漿進(jìn)行搭接。在上,、下復(fù)蓋膠的對(duì)縫外貼生膠片,。加熱加壓進(jìn)行-，490.3325~980.665kpa,；溫度140℃時(shí)算起,，按下式計(jì)算：t=16+(i-3)×2(min)，式中i為帆布層數(shù),，達(dá)到保溫時(shí)間后,，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，卸壓取出,。 ? ?
b.塑化法：對(duì)整芯塑料輸送帶：搭接長(zhǎng)度在寬度500?mm時(shí)取300mm,，在帶寬650、800mm時(shí)取500mm,，軸承座圖片,， 塑化前將塑料帶一端的上復(fù)蓋面和另一端的下復(fù)蓋面剝?nèi)�,，再在兩端間墊放1mm厚的聚乙烯塑料片，加壓加熱進(jìn)行塑化升溫也應(yīng)緩慢,，在30?min左右由室溫升至170℃左右,。再次加壓力，然后冷卻至常溫卸壓取出,。? 對(duì)多層塑料輸送帶：可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形同塑化法。? 應(yīng)該注意：溫度,、壓力,、時(shí)間是-和塑化的三要素。它們隨著膠料的配方,、氣溫,、通風(fēng)等條件的變化而不同，并且三者之間互相牽連,，以上給出的數(shù)值只能供參考,，使用單位在正式接頭定要試驗(yàn)幾次取得經(jīng)驗(yàn)，修正參數(shù)后才能正式接頭,。
濰坊旭陽(yáng)機(jī)械本著“不斷,，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的宗旨，山東軸承座,，竭誠(chéng)歡迎中外客人光臨惠顧,！
?為了防止傾斜輸送機(jī)有載停機(jī)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，軸承座安裝,，經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。主要型式有帶式逆止器,、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦?制動(dòng)器,。向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)必須裝設(shè)制動(dòng)裝置；向上或向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī),，制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩不得小于輸送機(jī)所需制動(dòng)力矩的1.5倍,；在重要的向上運(yùn)輸?shù)妮斔?機(jī)安裝中，為防止逆轉(zhuǎn)的發(fā)生,，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置和逆止裝置,，且逆止裝置應(yīng)安裝在傳動(dòng)滾筒軸上。
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托輥：?
托輥用來(lái)支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行,。槽形托輥用于輸送散料,，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。-支托輥間距一般取1.2m,，下分支托輥間距一般取3m,，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應(yīng)通過計(jì)算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運(yùn)轉(zhuǎn),，一般每隔10組槽形托輥平行上托輥平行下托輥設(shè)置槽形及平行上,、下調(diào)心托輥一組。受料處設(shè)有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種,，當(dāng)落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50kg時(shí),，應(yīng)選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一400-600mm,。根據(jù)工作情況不同而定,。
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