起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)及小車部分維修

1起升機(jī)構(gòu)的軸：探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動(dòng)軸，不允許有裂紋,；

2電動(dòng)機(jī)與減速器的位移檢查：應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求,；

3卷筒和減速器軸線偏差：在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m；

4小車輪距偏差：由于小車輪測(cè)量的小車軌距偏差：當(dāng)軌距≤2.5m,，東岳吊車維修保養(yǎng),，允許偏差為±2mm，且主從動(dòng)輪相對(duì)差不大于2mm,，當(dāng)軌距>;2.5m，允許其偏差不大于±3mm,，且主動(dòng)輪相對(duì)差不大于3mm,；

5小車軌道標(biāo)高偏差：當(dāng)小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm,；軌距>;2.5m,，允許偏差為5mm；

6軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差：箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ,，δ-腹板厚度mm,，單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm,；

7小車軌道接頭偏差：軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm,；

8小車輪端面水平偏差：水平偏差不應(yīng)大于1/1000，且兩主動(dòng)輪偏斜主向相反,，1-測(cè)量長(zhǎng)度,；

9小車輪端面偏差：不得大于d/400；

10小車輪踏面偏差：所有車輪踏面都必須在1個(gè)平面內(nèi),，偏差不應(yīng)大于0.5mm,；

11小車輪距偏差：允許相對(duì)偏差為4mm。

活塞桿   　　

相比之下活塞桿易于處理,。如果是大面積拉毛,，可在外圓磨床---活塞桿磨光，再鍍上0.05厚的硬鉻,。其直徑可能減小近1mm,，此時(shí)可將導(dǎo)向套的厚度相應(yīng)增大，缸蓋其余部分的結(jié)構(gòu)尺寸即使不作變動(dòng),，也會(huì)有---的密封效果,。如果是局部碰傷或硬化層剝落,，可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是：先將焊條烘干,；施焊時(shí)采用斷續(xù)點(diǎn)焊,，每點(diǎn)焊接時(shí)間為1-1.5s。電弧長(zhǎng)度控制要適當(dāng),，以免“咬邊”,。焊完后將其修磨平整光滑即可。