防撞護(hù)欄---這兒說(shuō)的是工業(yè)級(jí)防護(hù)欄,，關(guān)鍵用以加工廠(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間及庫(kù)房間機(jī)器設(shè)備與設(shè)備的安全防護(hù)與維護(hù)場(chǎng)所,。常見(jiàn)不銹鋼板材所制作,，如矩形鋼，鍍鋅方鋼或壓型板,。表面工藝處理:自動(dòng)式靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂(即靜電噴塑)或噴涂,。戶(hù)外用防撞護(hù)欄的表面解決常用原材料為防水性的原材料。做成防撞護(hù)欄外觀(guān)設(shè)計(jì)美觀(guān)大方,，且不容易銹蝕,。防撞護(hù)欄功效防撞護(hù)欄的立桿根據(jù)膨脹螺絲與路面固定不動(dòng)。一般安裝于如貨運(yùn)物流安全通道兩側(cè),，生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備附近,，工程建筑墻腳，方管拉彎報(bào)價(jià),，門(mén)的兩邊及貨臺(tái)邊緣這些,。合理免減搬運(yùn)設(shè)備來(lái)往穿行時(shí)產(chǎn)生出現(xiàn)意外碰撞導(dǎo)致的機(jī)器設(shè)備、設(shè)備的毀壞。此外對(duì)貨運(yùn)物流搬運(yùn)設(shè)備本身也起到安全防護(hù)功效,。(如裝卸貨平臺(tái)邊緣的防護(hù)欄起到避免 電動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)意外墜落的風(fēng)險(xiǎn)),。

方管彎成弧形成型方法：

1、實(shí)彎

實(shí)彎,，顧名思義是壓實(shí)彎折,，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。

1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小,，成型準(zhǔn)確,，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的r比較準(zhǔn)確,。

2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng),。，泰州方管拉彎,，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸,，拉伸效應(yīng)使彎折線(xiàn)縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄,。

2,、空彎

空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線(xiàn)產(chǎn)生壓縮,，壓縮效應(yīng)使彎折線(xiàn)縱向伸長(zhǎng),，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng),。

1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整,�,？諒澾�可以彎折r<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。

2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí),，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力,，成型力容易---臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹,，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型,。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。