穿梭車貨架的優(yōu)勢(shì)十分明顯,，它可以自動(dòng)的開展物品的運(yùn)送,，換句-減少了公司的人工耗損，針對(duì)職工而言倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)也沒有那麼太累了,。不僅這般穿梭車的工作效能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高-工,，并且許多人工不方便的工作中都能夠根據(jù)穿梭車去進(jìn)行�,？墒谴┧筌囏浖芤渤霈F(xiàn)一些難題,，很的一個(gè)便是穿梭車的成本增加，由于是智能化的機(jī)器設(shè)備因此它的工程造價(jià)當(dāng)然也會(huì)比別的一些機(jī)器設(shè)備貴許多,，這也是公司在購(gòu)買穿梭車貨架時(shí)必須考量的,。

倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境也是十分關(guān)鍵的，有一些貨架由于構(gòu)造的難題對(duì)環(huán)境有一定的規(guī)定,，但是針對(duì)穿梭車貨架而言規(guī)定就變小許多,，穿梭車貨架可以應(yīng)用在多種類型的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境之中。并且現(xiàn)階段這款貨架仍在-的健全升級(jí)之中,，懸臂式貨架,，之后的穿梭車貨架作用可能更為的-齊備。

擱板式貨架一般均為人工存取貨方法,，橫梁貨架,，拼裝式構(gòu)造，層高度為50mm勻稱可調(diào)式,，貨架批發(fā),，貨品也常為單件或并不是非常重的已包裝物件有利于人工存取，貨架相對(duì)高度一般在2.5m下列，不然人工無法碰觸(如加上高空作業(yè)車則可設(shè)定在3m上下),。單元貨架跨距(即長(zhǎng)短)不適合太長(zhǎng),，單元貨架深層即總寬不適合過深，按其單元貨架各層的載貨量可分成輕,、中,、超重型擱板式貨架，層板關(guān)鍵為鋼層板,、木層板二種,。