對連接的沒有任何危害,，這主要是利用冷壓接線終端使用的壓力線框,，如接線盒果鎖定工作能力是很大的接觸力，則只適用于持續(xù)性規(guī)定,。
冷壓接線端子使用的壓力線框?qū)佑|力的危險也很大,，擰螺絲前，壓力線框表面含有外部螺絲的舌頭被彈回,，02支架,，螺絲反過來起作用，另外,，如果由于溫度而使電線在直徑上發(fā)生變化,，則基礎(chǔ)都將立即被延性的功效抵消，因此,，沒有---重新展開螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)。
金屬導(dǎo)體部件的溫度是所有應(yīng)用中非常重要的因素。
這對于工業(yè)設(shè)備更為重要,。因為工業(yè)設(shè)備通常需要在80℃以上的溫度下工作,。如果端子溫度高于此值30或45，則端子溫度將超過100,。根據(jù)所選器件的標(biāo)稱值和所用絕緣材料的種類,，產(chǎn)品必須在低于額定值的電流下工作，以---在所需的溫度范圍內(nèi)---工作,。有時,，適用于緊湊型封裝器件的材料可能不能---地滿足散熱要求，因此這種接線端子器件的電流必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于額定值,。
接器發(fā)展趨勢
目前接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,，未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下，占有較大的比例,。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言,，中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,，中國接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿�,。未來每輛汽車將使用到600-1，000個電子連接器,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量,。
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