涂裝生產(chǎn)線固化過程中的注意事項1:噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),,進(jìn)入固化爐前注意防止粉末脫落,,如有擦粉現(xiàn)象,,應(yīng)及時重新噴涂粉末。烘烤時,,嚴(yán)格控制工藝,、溫度和時間,噴涂工藝,,注意防止色差,、過度烘烤或時間短造成固化不充分。對于自動大量運輸?shù)墓ぜ�,,在進(jìn)入干燥隧道前,,還需要仔細(xì)檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉,。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,,應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉,,防止進(jìn)入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂,。如果單個工件因噴涂過薄而不合格,,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。
涂裝設(shè)備車間內(nèi)預(yù)處理,、電泳及廢漆注意事項:
1.各槽槽液排放,、清理、加水,、加熱,、加料等嚴(yán)格按規(guī)定流程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2.車間工藝部門每月安排1個換槽計劃,,噴涂費用,,主脫脂槽約每三個月需要換槽一次;磷化槽和電泳槽每六個月至一年需要倒槽清理一次,;
3.保潔公司需要嚴(yán)格配合涂裝車間工藝部門,,嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)流程執(zhí)行,輔助配合保潔清洗工作順利進(jìn)行,。
4.運用除霧處理技術(shù),、活性炭吸附+催化燃燒處理技術(shù)、活性炭吸附+溶劑回收技術(shù),、生物降解處理技術(shù)定期做涂裝噴漆廢氣處理,。
噴漆室的形式繁多,對不同工件的不同涂裝要求,,選擇相適應(yīng)的噴漆室,,以達(dá)到不污染環(huán)境,提高涂層,,安全,,衛(wèi)生等要求。 目前-普通采用水旋式噴漆室,,廣西噴涂,,尤其得到了汽車行業(yè)的-。它采用上送風(fēng)下抽風(fēng)結(jié)構(gòu),,空氣由空調(diào)裝置送入,,經(jīng)多次過濾后均勻的進(jìn)入室內(nèi),在底部沒有捕集漆霧的特殊裝置,,除盡率可達(dá)99%,,噴涂工程,大大-了工作環(huán)境,并-涂層的,。
涂裝設(shè)備運行一段時間后,,零件上會產(chǎn)生一些塵埃顆粒。這都是是凈化過濾器已經(jīng)充滿灰塵并且沒有及時清理,。-是在生產(chǎn)設(shè)備處于大灰塵的環(huán)境中,,需要經(jīng)常清潔過濾系統(tǒng),否則會導(dǎo)致凈化器等的堵塞,。顯然,,設(shè)備維護(hù)維護(hù)得不好,不僅不-涂層,,還增加了維修成本維修成本成品廢品率等,,影響生產(chǎn)計劃增加生產(chǎn)成本。設(shè)備管理越差,,問題就越多,。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備存在更多問題時,您應(yīng)該保持警惕,,看看設(shè)備管理方面是否存在漏洞,。
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