開關(guān)型開環(huán)控制開關(guān)電動執(zhí)行器電動執(zhí)行器通�,？刂崎y門的開啟或關(guān)閉,。閥門要么是完全打開的，要么是完全關(guān)閉的,。此類閥門不需要控制介質(zhì)流量此處不完整,。也有一種帶有閥門位置反饋的開關(guān)形式，將反饋信號連接到dcs或其他控制器進(jìn)行pid操作,，然后打開或關(guān)閉控制執(zhí)行器,，以達(dá)到控制開度的目的,。---值得一提的是,，開關(guān)型電動執(zhí)行器電動執(zhí)行器由于其結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為獨立結(jié)構(gòu)和整體結(jié)構(gòu),。在選擇類型時有---對此進(jìn)行解釋,，否則在現(xiàn)場安裝過程中經(jīng)常會出現(xiàn)與控制系統(tǒng)碰撞等不匹配現(xiàn)象。(a)分體式結(jié)構(gòu)(通常稱為普通型)：控制單元與電動執(zhí)行器分離,，后者不能單獨控制閥門,，電動球閥執(zhí)行器品牌，需要額外的控制單元才能實現(xiàn)控制，通常以控制器或控制柜的形式在外部進(jìn)行匹配,。這種結(jié)構(gòu)的缺點是不容易安裝整個系統(tǒng),，增加布線和安裝成本，并且容易發(fā)生故障,。故障發(fā)生時不易診斷和修復(fù),，且不理想但優(yōu)點是適用于高溫場合，因為控制電路在高溫環(huán)境下可遠(yuǎn)離執(zhí)行器,。b一體化結(jié)構(gòu)俗稱一體化：控制單元與電動執(zhí)行器一體化,，無需外部控制單元即可現(xiàn)場運行。它可以通過簡單的輸出相關(guān)的控制信息進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,。集成結(jié)構(gòu)的電動執(zhí)行器具有便于系統(tǒng)整體安裝,、降低布線和安裝成本、便于診斷和故障排除的優(yōu)點,。然而,，傳統(tǒng)的集成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也存在許多不完善之處這里應(yīng)該是傳統(tǒng)的模擬控制電路，因此產(chǎn)生智能電動執(zhí)行器,，后面將解釋智能電動執(zhí)行器,。

電動閥門操作注意事項啟動時，確認(rèn)離合器手柄在相應(yīng)位置,。如果是在控制室控制電動閥,，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打大remote位置，然后通過scada系統(tǒng)控制電動閥的開關(guān),。如果手動控制,，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打在local位置，就地操作電動閥的開關(guān),，電動閥開---或者關(guān)---的時候它會自動停止工作,，后把運行轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中間位置。采用現(xiàn)場操作閥門時,，電動球閥執(zhí)行器廠家,，應(yīng)監(jiān)視閥門開閉指示和閥桿運行情況，閥門開閉度要符合要求,。采用現(xiàn)場操作全關(guān)閉閥門時,，電動球閥執(zhí)行器廠，在閥門關(guān)---前,，應(yīng)停止電動關(guān)閥,，改用微動將閥門關(guān)---。對行程和超扭矩控制器整定后的閥門,，全開或全關(guān)閥門時,，應(yīng)注意監(jiān)視其對行程的控制情況,，如閥門開關(guān)---置沒有停止的，應(yīng)立即手動緊急停機(jī),。在開、閉閥門過程中,，發(fā)現(xiàn)信號指示燈指示有誤,、閥門有異常響聲時，應(yīng)及時停機(jī)檢查,。 操作成功后應(yīng)關(guān)閉電動閥門的電源,。同時操作多個閥門時，應(yīng)注意操作順序,，并滿足生產(chǎn)工藝要求,。開啟有旁通閥門的較大口徑閥門時，若兩端壓差較大,，應(yīng)先打開旁通閥調(diào)壓,，再開主閥：主閥打開后，應(yīng)立即關(guān)閉旁通閥,。收發(fā)清管球器時,，其經(jīng)過的球閥必須全開。操作球閥,、閘閥,、截止閥、蝶閥只能全開或全關(guān),，嚴(yán)禁作調(diào)節(jié)用,。作閘閥,、截止閥和平板閥過程中,，當(dāng)關(guān)閉或開啟到上死點或下死點時，應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2～1圈,。