濕簾紙采用造紙的工藝制備成形，再浸漬樹脂,，經(jīng)熱壓固化后黏貼在鋼板上制成成品,。因其在油中工作，濕簾與風(fēng)機,，故而被稱為濕式紙基摩擦材料,，普遍應(yīng)用于重載車輛、工程機械,、農(nóng)用機械等濕式成型的離合器,、自動變速器及制動裝置中,。 其具有動摩擦因數(shù)穩(wěn)定、動/靜摩擦因數(shù)比接近,、磨損率低,、 使用壽命較長、可保護對偶材料等優(yōu)點,。與樹脂基摩擦材料,、金屬基摩擦材料及半金屬基摩擦材料相比，濕式紙基摩擦材料可以通過適當(dāng)?shù)睦w維配比,，使材料獲得---的耐磨性能,、熱穩(wěn)定性能，夠足的強度和彈性,，濕簾,，并具有一定的多孔性。

　　濕簾紙基摩擦材料是一種多孔性材料,， 這種結(jié)構(gòu)使其能夠儲存作為潤滑和冷卻用的潤滑油,。因此氣孔率-方面會影響材料的導(dǎo)熱性能，對材料的熱磨損產(chǎn)生影響,，另-方面又會影響材料的壓縮,、回彈性能，以及摩擦因數(shù)的大小及其穩(wěn)定性,。

　　氣孔率對濕簾紙材料摩擦磨損性能的影響表明,，氣孔率越高，起始摩擦因數(shù)和滑動摩擦因數(shù)也越高,，---是起始摩擦因數(shù),。芳綸增強的紙基摩擦材料氣孔率的影響表明，在相同載荷下,，隨著氣孔率增加,，材料的壓縮率增加而回彈率降低氣孔率越高，材料的摩擦因數(shù)越大,，隨著比壓增加,，高氣孔率紙基摩擦材料的摩擦因數(shù)逐漸降低，且不同氣孔率紙基摩擦材料的摩擦因數(shù)逐漸趨向相同,。隨著氣孔率的增加,，摩擦力矩曲線趨于平穩(wěn):動摩擦因數(shù)升高，但磨損率增加,，這是因為高的氣孔率意味著低的力學(xué)性能,，蒸發(fā)式濕簾，材料容易磨損。