交流行走驅(qū)動電機與直流行走驅(qū)動電機相比：具有動力強1,、,、噪音低、體積小,、重量輕,、再生能量高、電磁干擾小,、免維護,、結(jié)構(gòu)簡單、易于冷卻和-等優(yōu)點,。隨著交流電機的控制能力-增強和交流電機控制器硬件部分的成本逐步降低,，為交流電氣驅(qū)動系統(tǒng)廣泛應用和普及創(chuàng)造了-的基礎,。 

      當然交流驅(qū)動系統(tǒng)在應用中的缺點,。交流驅(qū)動系統(tǒng)的缺點注意分布在：編碼器、控制器 和交流電機,。

叉車制造 企業(yè)——杭叉集團登陸a股

2016-12-27 杭叉集團國內(nèi)先的叉車制造企業(yè)——杭叉集團股份有限公司正式在上海 交易掛牌上市,， 簡稱：杭叉集團,， 代碼：603298，發(fā)行價為12.67元/ 盈率22.97倍,。集合競價期間,，公司股價報15.2元/股，-后無懸念封漲停,，達到18.24元,，漲幅為43.96%。

參加本次上市儀式的主要有杭州市,、杭州市常i務副-馬曉暉,、中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、杭州市 金融工作辦公室副主任俞偉英,、臨安市 副-,、青山湖科技城委-沈慧、杭叉集團股份有限公司實際控制人,、巨 控股董事長仇建平,、杭叉集團股份有限公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏等。

杭叉集團前身為成立于1956年的杭州機械修配廠,，經(jīng)過多年的發(fā)展,，公司憑借持續(xù)的自主能力、-的管理水平,、-的產(chǎn)品和完善的服務網(wǎng)絡,，在行業(yè)內(nèi)和下游客戶中確立了市場-和競爭優(yōu)勢。根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運雜志》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，公司2014年位列叉車制造商第9位,。

公司此次募 金，將主要用于年產(chǎn)5萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目,、年產(chǎn)200臺集裝箱叉車項目,、年產(chǎn)800臺智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項目和基于物聯(lián)網(wǎng)和基于云計算的集團-一體化平臺項目。本次募 金投資項目建成后將進一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),，增強公司自主能力,，提升產(chǎn)品技術含量，拓展市場份額,，增加公司的競爭力,。

杭叉集團登陸-后，將借助我國叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機遇,，大連叉車銷售,，通過不斷的技術與產(chǎn)品優(yōu)化，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的技術,、市場,、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢,，并朝著成為 國際競爭力的叉車行業(yè)領i軍企業(yè)的目標邁出具有-意義的堅實一步！