天津五洲同創(chuàng)空調(diào)制冷設(shè)備有限公司一貫注重-與培養(yǎng),，形成了以碩士,、學(xué)士為主的人才梯隊，在多年的產(chǎn)品研發(fā)過程中沉淀出了成熟的技術(shù),、生產(chǎn)工藝,。

  翅片的片距主要是考慮積灰，結(jié)塵,，易清洗等因素,，同時需嚴(yán)格符合設(shè)備對壓力降等要求。排列時,，管與管之間的間距不易過大,，一般＞1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中,，空氣在流經(jīng)翅片管換熱器時,，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱,，換熱效果不明顯,。此部位由于無翅片，無阻力,，空氣容易穿透,。在空氣加熱的過程中，未經(jīng)換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和,，反而降低了換熱的效果,，對比國外的翅片管換熱器，管間距僅比翅片外徑大0.5mm,，可見翅片管排列時,，管間距的重要性。

 翅片管換熱器的管排列應(yīng)盡量按正三角形交叉排列,。經(jīng)過一排時的熱風(fēng),，空調(diào)翅片式換熱器，在第二排遭遇阻力,，有一定的回彈風(fēng),，這樣整個翅片管360°換熱就不存在死角的現(xiàn)象,。所以，應(yīng)該避免等腰三角形排列,，盡量不使用正方形排列,，除非有特殊的要求。

 空氣側(cè)的壓降在設(shè)計中是個非常重要的參數(shù),，這和翅片管的排列有很大的關(guān)系,，翅片管排列設(shè)計時應(yīng)計算窄隙流通面與迎風(fēng)面的比值，從而根據(jù)迎面風(fēng)速計算出空氣流速,，在對于不同溫度空氣的動力黏度,，求出摩擦系數(shù)。