洛陽橋陽礦山閘瓦的主要規(guī)格型號主機規(guī)格尺寸

洛礦320×238×27    320×238×25

340×238×27    300×200×25

380×240×35    300×200×20

280×200×30    280×195×20

山機250×175×27    320×200×30

270×180×28    320×200×35

錦州280×185×20    280×200×22

280×205×22

湖南310×200×35    260×205×22

301×220×25

隨著人們?nèi)找嬖鰪姷淖晕冶Ｗo意識,，無石棉閘瓦將逐步取代石棉閘瓦。  

公司與德邦,、佳吉,、天地華宇、中鐵快運,、順豐,、申通、ems,、韻達等物流及快遞公司有長期合作關(guān)系,。

可以提供定---務(wù)。

合成閘瓦對車輪的影響:

a.熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸---,，在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱,，形成熱斑點，個別情況下會發(fā)生熱龜裂,。

b.車輪的溝狀磨耗------在制動頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高,。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹，車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗,。溫度越高時,，這種磨耗在車輪踏面的外側(cè)越容易發(fā)展，溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的,。

c.車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦,，會發(fā)生這種磨耗。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的,。