1、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命,。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,，注意軸承不要掉在地上或者是類似的處理不當(dāng),。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合-,，從而引起軸承的早期失效,。

2、對(duì)輪轂軸承單元,，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,，造成軸承的yong久失效,。

3、裝有abs裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),，這種推力環(huán)不能受到碰撞,、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞,。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等,。安裝這些軸承時(shí)，20寸輪胎費(fèi)用,，通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上abs警報(bào)針,，來(lái)改變軸承的操作。

硬度高是真的,！震動(dòng)傳遞當(dāng)然也更直接,，反饋給方向盤(pán)的就是行駛路感確實(shí)好那么一點(diǎn)點(diǎn)，22寸輪胎費(fèi)用,，不過(guò)如果不告訴你是啥輪轂,，估計(jì)舒馬赫也區(qū)分不出來(lái)那么點(diǎn)路感的優(yōu)勢(shì)。硬度高的缺點(diǎn)被普遍定義為比較脆,，這也是有根據(jù)的,，聽(tīng)說(shuō)過(guò)鋁轂斷的，卻沒(méi)聽(tīng)過(guò)鋼轂跑斷的,。鋼輪轂則相反,，硬度不足韌性有余，小編也聽(tīng)說(shuō)鋼輪轂遇大坑失圓的,，21寸輪胎費(fèi)用,，估計(jì)確有其事，用料不夠-的軒逸鋼輪轂發(fā)生過(guò),，小飛度也發(fā)生過(guò),。但絕大部分車(chē)型，山東輪胎費(fèi)用,，跑到報(bào)廢也開(kāi)-四個(gè)鐵輪,，鋁輪轂嘛，估計(jì)拼不過(guò),。