可實現(xiàn)-涂裝粉末涂料，一次涂裝就能得到50~300um厚的涂膜,，并且不易產(chǎn)生油漆厚涂時的滴垂或積滯積油),，不發(fā)生溶劑洞洞，機箱噴粉加工,，不造成厚膜涂裝的缺陷,，而且邊角覆蓋率也-。而油漆一般一次涂裝的膜厚在5~20um,，如果要得到厚涂膜或中高要求的涂膜,，必須經(jīng)過多次涂裝方可實現(xiàn)。

不易實現(xiàn)涂層薄膜化,，由靜電噴塑的工藝原理所致,，粉末涂料的膜厚一般均在50um以上，即使粉末涂料-,，施工條件-,，較低的膜厚也在40um左右，要形成4oum以下的涂膜目前來說還是十分困難,。

噴粉加工表面預(yù)處理,，前處理工藝-壞直接影響粉末涂膜，塘廈噴粉加工,，前處理不好,，造成涂膜易脫落,，鼓泡等現(xiàn)象。因此,，前處理工作必須予以重視,。    

 1、對于鈑金沖壓件可采用化學(xué)前處理法,。即：去油－去銹－清洗－磷化或純化等,。大部分銹蝕或者表面較厚的工件，采用噴砂,，圍欄噴粉加工,，拋丸等機械方法去銹，但機械除銹后應(yīng)-工件表面清潔,，鎂合金噴粉加工,，無污垢。        

2,、刮膩子,。根據(jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩子，干燥后用砂紙磨平滑,，即可進行下道工序,。        

3、保護也稱蔽覆,。工件上若某些部位不要求有涂層,，在預(yù)熱前可采用保護膠等掩蓋起來，以避免噴上涂料,。        

4,、預(yù)熱。一般可不需要預(yù)熱,。如果要求涂層較厚,，可將工件預(yù)熱至100-160度，這樣可以增加涂層厚度,。