在車輪組的組成中,，車輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),。輪與軸闖可用滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。這種形式的主動(dòng)車輪組,，其驅(qū)動(dòng)力矩系通過齒輪傳給車輪,。齒輪可直接安裝在車輪輪轂上；也可與車輪傲成一體,。如齒輪直徑較大,，則制成齒冠用螺釘與輪輻聯(lián)接。連接螺檢如用光制,，則須按剪切計(jì)算,；如用粗制,，則須配裝以精車的防剪套，這時(shí)螺檢按拉伸計(jì)算,。當(dāng)齒輪和車輪分別加工時(shí),，則鑄要有裝配面。這種帶齒冠的主動(dòng)輪,，去掉齒冠就可以當(dāng)作從動(dòng)輪用,。

此外在車輪組中，車輪還可安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸心軸或是轉(zhuǎn)軸上,，從而成為轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)輪,，同時(shí)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)心軸上則成為從動(dòng)輪，車輪軸承通常采用滾動(dòng)軸承,，并裝在的角形軸承箱中,，然后再把軸承箱聯(lián)接到機(jī)架上。這種車輪組的裝拆及維護(hù)甚為方便,，車輪組生產(chǎn)廠家,，因此，廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代的起重機(jī)中,。

起重配件車輪組的安全檢查

   1,、車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查，軸孔的缺陷以及-都是有嚴(yán)格的規(guī)定的,。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件,。

   2、車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時(shí),，需要檢查有無裂紋,，部件的軸頸的磨損是不可以超過40%，車輪組,，否則更換新的部件,。

   3、車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,，更換新的,。沒有超過的進(jìn)行維修，維修時(shí)的間距不可以超過0.5毫米,。

   4,、起重配件的車輪組在檢修時(shí)需要拆卸的，在檢查維修至之后,，要及時(shí)的進(jìn)行裝配,。裝配之后是需要進(jìn)行測(cè)試。

起重機(jī)桅桿的安全操作事項(xiàng)

  1．各種桅桿式起吊機(jī)具,，要嚴(yán)格按其使用性能和要求進(jìn)吊運(yùn)作業(yè),，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，以免發(fā)生危險(xiǎn),。

   2．使用的桅桿式起重機(jī)具,，要經(jīng)過核算，確認(rèn)無誤后,，方準(zhǔn)在施工中使用,。

   3．桅桿傾斜進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)，其傾角不超過10°,，大也不能超過15°,。

   4．豎立桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)符合要求，上面墊以枕木,，以便擴(kuò)大其承壓面積,。獨(dú)腳桅桿傾斜吊裝時(shí)，底部要用木楔塞緊,，并用繩索固定,，以防出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。

   5．桅桿豎立前,，要認(rèn)真檢查各部位是否存在問題,。豎立時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮,，邊豎立邊對(duì)稱收緊纜風(fēng)繩,，并調(diào)整好桅桿的垂直度，然后固定繩索,。