為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末,，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣,，與此同時(shí)，多刀車床也得到發(fā)展,。導(dǎo)軌的導(dǎo)向面是三角形的,，在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)絲杠使刀具架橫向移動(dòng)。這是近代車床所具有的主要機(jī)構(gòu),，阜陽(yáng)車床,，用這種車床可以車制任意節(jié)距的精密金屬螺絲。 這種車床主要由工人手工操作,，生產(chǎn)效率低,，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間,。通常帶有鏟磨附件,，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,。在車床上還可用鉆頭,、擴(kuò)孔鉆、鉸刀,、絲錐,、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工,。到了18世紀(jì)，又有-計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上,，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤,。 由于高速工具鋼的發(fā)明和電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,，車床不斷完善，終于達(dá)到了高速度和---的現(xiàn)代水平,。