丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電,、公路、鐵路,、港口,、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館,、隧道,、沿海灘涂、圍墾,、等領(lǐng)域,，起到隔離國(guó)外---級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布，我國(guó)也在應(yīng)用宋經(jīng)理泰安市儒風(fēng)土工生產(chǎn)土工材料,，一握儒風(fēng)手,，永遠(yuǎn)是朋友。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車(chē)轍變形,，防止,、抑制反射裂縫，350g土工布制造商,，---道路的疲勞破壞,。在---級(jí)公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度,，并使公路的 特點(diǎn)-丙綸機(jī)織土工布都是在寬幅有梭織機(jī)或片梭,、劍桿等無(wú)梭織機(jī)上生產(chǎn)。丙綸機(jī)織土工布比較適宜發(fā)揮增強(qiáng)加固的功能,，所以作為分離,、增強(qiáng)、控制浸蝕應(yīng)用時(shí),，一 般可采用機(jī)織土工布,。

2-非織造丙綸土工布

非織造土工布一般是在連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)上制得。聚非織造土工布按生產(chǎn)工藝主要分為紡粘法 ,、短纖維法2種,。

2生產(chǎn)方法-紡粘法

把聚合物的粒子或粉末進(jìn)行熔融，然后進(jìn)入擠出機(jī),，通過(guò)一個(gè)或一系列噴絲頭紡成連續(xù)的長(zhǎng) 絲束,。再用旋轉(zhuǎn)噴絲頭或控制氣流、改變傳送帶速度、通電流等方法使長(zhǎng)絲形成不規(guī)則排 列,，鋪放在傳送帶上形成纖維網(wǎng)。纖維網(wǎng)的粘合是在長(zhǎng)絲還未完全凝固時(shí),，長(zhǎng)纖土工布制造商,，用熱壓或用粘合 劑粘合，或用機(jī)械加固,，形成連續(xù)均勻的 土工布,。可用于加固,、分離,、過(guò)濾和排水等各種工程中。

土工布有關(guān)產(chǎn)品綜合了紡織,、化工,、塑料、造紙hdpe土工膜各工業(yè)部門(mén)的技術(shù)成就,，山東土工布制造商,，包括機(jī)織土工布，針織土工布,、非織造土工布,、土工格柵和土工復(fù)合物等產(chǎn)品。 由于土工布及其有關(guān)產(chǎn)品本身的特性與原料的種類(lèi),、制造工藝,、產(chǎn)品規(guī)格等均有著密切的關(guān)系，因而在各項(xiàng)工程應(yīng)用時(shí),，應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境和地質(zhì)條件,、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和土工布在工程中的作用等，對(duì)土工布品種及其指標(biāo)的選擇有不同的要求,。因此必須通過(guò)測(cè)試了解產(chǎn)品的性能指標(biāo),，供設(shè)計(jì)部門(mén)選用，達(dá)到合理應(yīng)用土工布的目的,。 要想測(cè)得準(zhǔn)確就必須按要求,。對(duì)一種土工布取三塊或六塊試樣，每塊試樣在0.1或1.0梯度下,，在20kpa,，100kpa、200kpa的壓力下分別測(cè)試,，每種梯度/壓力情況下測(cè)3次,，然后取一個(gè)平均值，這樣共需測(cè)18次，取出6個(gè)平均值數(shù)據(jù),。然后更換試樣三次再進(jìn)行測(cè)量,，需測(cè)54次。然后將不同壓力/梯度下三塊試樣的測(cè)試結(jié)果再取平均值,，hdpe土工膜得出各壓力/梯度下的滲透率,。

土工布的反濾是指在使液體通過(guò)的同時(shí)，保持受滲透壓力作用的土粒不流失,。因與過(guò)濾的水流方向相反,，故稱(chēng)作反濾。短絲土工布可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砂礫料反濾層,，具有減少工程量,、施工 方便、速度快等優(yōu)點(diǎn),。在水利工程中可以有效的防止管涌和滲漏水,，防止堤壩的垮塌。在屋頂花園及車(chē)庫(kù)頂綠化中通常作為濾水層出現(xiàn),，其規(guī)格通常選用的,，在實(shí)際施工中，一般每?jī)善�土工布之間需要約>;10cm的搭接,，所以采購(gòu)時(shí)通常要根據(jù)實(shí)際面積再加上15%~20%的損耗,。 可用于擋土墻及排水溝反濾；堤壩及護(hù)坡的反濾等,。