1、電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為靜荷載,、動荷載和附加荷載,。
靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù),、每根的外徑重量/單位長度,,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。
動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量,。對于輕型電纜橋架,,金屬橋架,一般不考慮動荷載,,即不允許在橋架上站(行)人,,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小,。附加荷載僅在室外是指冰雪,、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算,。
電纜橋架和金屬線槽區(qū)別:
電纜橋架是用來敷設(shè)電力電纜和控制電纜的,,金屬線槽是敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜的。
橋架比較大,,線槽比較小,。
橋架拐彎半徑比較大,線槽大部分拐直角彎,。
橋架跨距比較大,,線槽比較小,;固定、安裝方式不同,。
在有些場所,,電鍍橋架,橋架是沒有蓋的,,線槽幾乎全是帶蓋密閉的,。
線槽是用來走線的,橋架是用來走電纜的,。
使用環(huán)境不同,,線槽往往是不能露天使用,,而橋架可以,。
ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
根據(jù)上述初步確定的橋架型號,、規(guī)格及支點間距,,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,,防水橋架,,直至滿足負(fù)荷要求為止。
(4)撓度
撓度值如何取定,,尚無明確的規(guī)定,,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,,因此,,平遠(yuǎn)橋架,計算時只要充分利用鋼材的允許應(yīng)力,,并---有足夠的安全系數(shù),,一般撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜,。折疊
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