---感動(dòng)的是,這樣一件充滿(mǎn)歷史沉重感的作品,,卻沒(méi)有給人這樣的沉痛感,,它的外觀造型就是一把*常見(jiàn)的四角木椅,簡(jiǎn)單易懂的意象讓人心生敬意,;當(dāng)我們明白了它的由來(lái)之后,,也就更能對(duì)其中的人文關(guān)懷感到一陣暖意。藝術(shù)的---性正應(yīng)該是如此,。
不同于架上藝術(shù),,一旦雕塑作品被擺上街頭,它們就成了“---”的對(duì)象,,怎樣吸引---的眼光就成了關(guān)鍵,。除了---,作品自身的趣味性也不可或缺,。
人從嬰幼兒時(shí)起,,就有---的對(duì)美的感知,*初的感知只是單純對(duì)造型新奇,、色彩豐富的物體產(chǎn)生興趣,;到了成年,有了更為豐富的情感體驗(yàn)后,,人的審美中也始終有著對(duì)趣味性的追求,。城市的雕塑就是要捉住這一點(diǎn),才能在---經(jīng)過(guò)它們的時(shí)候牢牢抓住人們的視線,,“---”人們?nèi)バ蕾p它們,、感知它們,。
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總的來(lái)說(shuō)古代雕塑對(duì)現(xiàn)代雕塑的影響是深遠(yuǎn)的,,現(xiàn)在的雕塑設(shè)計(jì)制作公司也是層出不窮,隨著行業(yè)收入的逐年減少,,單純?yōu)榱私疱X(qián)和利益而去創(chuàng)作的雕塑家已經(jīng)逐漸減少了,,堅(jiān)守在這個(gè)行業(yè)的基本上還是愛(ài)好這門(mén)藝術(shù)的人,只有把雕塑藝術(shù)和自己的生命融合在一起的時(shí)候,,雕塑作品才會(huì)有生命力,,堅(jiān)持自己獨(dú)立創(chuàng)作原則的不為名利左右的藝術(shù)家是值得我們尊敬的,而且這樣的雕塑作品才能引導(dǎo)我們的生活走向真,、善,、美。
雕塑是一個(gè)空間或者一個(gè)地區(qū)的標(biāo)志,。雕塑作為一種精神的象征的同時(shí),,其給人更多的視覺(jué)沖擊。所以雕塑的表面維護(hù)---,。
一,、內(nèi)骨架的制作
1、根據(jù)雕塑模型按比例核算到所需高度,,雕塑內(nèi)骨架的規(guī)格采用12 10 6.3#槽鋼和76㎜*3㎜,、50㎜*3㎜、32㎜*2.75㎜的管材,、5*5角鋼從底往上,,由粗變細(xì)、由密而疏焊成方籠,。
2,、焊接前,除檢查切口平整度外,,對(duì)管壁厚度大于或等于4㎜的管子,,應(yīng)對(duì)管端加工v型坡口,,管子坡口應(yīng)按規(guī)定留有坡口間隙。所有承重骨架采用雙面滿(mǎn)焊,,整體骨架完成后用防銹漆滿(mǎn)涂三遍,。
1、 主支架設(shè)計(jì)
1 主支架承受的主要載荷,。
1 主支架,、副支架、銅像壁板及其他附件的重量,。
2 穩(wěn)態(tài)風(fēng)載,。在選定風(fēng)速下,一般考慮正面,、側(cè)面,、背面、等四個(gè)方面作用在雕像身上的各方向風(fēng)力,。為提高結(jié)構(gòu)的安全性,,對(duì)統(tǒng)計(jì)出的實(shí)際重量、風(fēng)速還得加一個(gè)放大系樓再用于主,、副支架的設(shè)計(jì),。放大系數(shù)的大小每座雕塑都不盡相同,因各地的風(fēng)速,、溫差,、雕像自身結(jié)構(gòu)物點(diǎn)等有所不同,前兩者要從當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選定:后者則要從雕像身高度與底面直徑之比值來(lái)考慮:風(fēng)載大小可根據(jù)選定風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算,,再用模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證后確定,。
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