粉粒物料氣力輸送原理,，溫州飛灰氣力輸送機(jī),，就是將粉粒物料利用空氣將其混合，形成一種特定濃度的氣固混合物,，在壓差作用下進(jìn)入輸送管道,，將氣固混合物沿管道向前推進(jìn)直達(dá)受料倉內(nèi)，固體物料在重力下落入受料倉內(nèi),，空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入---,，實現(xiàn)氣固分離，達(dá)到粉粒物料遠(yuǎn)距離輸送目的,。

粉粒物料氣力輸送系統(tǒng),，工藝要求各有不同，飛灰氣力輸送機(jī)工程,，是按實際工況通過---而設(shè)計的智能化粉體輸送裝備,。主要分為；高正壓,、低正壓,、真空負(fù)壓,。

高正壓輸送設(shè)備有,；上引式粉體輸送泵、中引式粉體輸送泵,、下引式粉體輸送泵,、濃相粉體輸送泵、灰碴輸送泵,、粉體計量輸送泵,、高爐煤粉噴吹泵、恒量可調(diào)粉體輸送泵等,。

低正壓輸送設(shè)備有,；低壓連續(xù)輸送泵、低壓螺旋輸送泵,、窯爐粉體噴吹泵等,。

負(fù)壓輸送設(shè)備有,；真空負(fù)壓粉體輸送泵，粉體真空負(fù)壓卸船機(jī),，真空負(fù)壓吸塵等,。

粉粒物料輸送設(shè)計原則，根據(jù)物料特性比如：物料堆比重,、細(xì)度,、莫氏硬度、含水率,、安息角,、溫度等系列參數(shù)，物料輸送量,、輸送距離,、氣固比、管內(nèi)流速,、管道轉(zhuǎn)向方式,、彎頭數(shù)量、輸送高度,、受料倉形式,，上下游工藝，智能化控制等相關(guān)要求而設(shè)計的,。

物料高濃度輸送,，固比高，氣比低,，耗氣量相應(yīng)降低,，則空壓機(jī)能耗也相應(yīng)降低，物料低濃度輸送,，固比較低,，氣比較高，耗氣量相應(yīng)增加,，則空壓機(jī)能耗也相應(yīng)增加,。在粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計中，須綜合物料特性,、輸送距離,、彎頭數(shù)量、輸送高度等因數(shù),，適當(dāng)提高輸送濃度,，使系統(tǒng)更節(jié)能。在輸送距離較遠(yuǎn)，彎頭較多,，垂直輸送較高的工況中,，不建議將輸送濃度設(shè)計過高，容易產(chǎn)生堵管現(xiàn)象,。

掌握氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)也是達(dá)到物料濃相節(jié)能輸送的關(guān)鍵,，從目前看，有外旁路式,，內(nèi)套管式,，氣刀式等，輸送工況不同則技術(shù)方案不同,。