針對(duì)切分軋制時(shí)切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問題,，進(jìn)行了分析,，認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,，切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密,。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數(shù)大,，冷卻水又不充足,，一段時(shí)間后，德州圓鋼導(dǎo)衛(wèi),，摩擦脫落物逐漸積累,，發(fā)生粘鋼，進(jìn)而堆鋼,。為此,，重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴，將分料棱改為圓弧過渡,，增大過鋼空間,。切分導(dǎo)嘴上開出冷卻水路，強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴,。     改造實(shí)施后,，切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象---減少。針對(duì)隨后出現(xiàn)切分輪---粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù),，減少了過鋼時(shí)切分輪彈跳,。

導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹

    導(dǎo)衛(wèi)裝置是---軋件正確地進(jìn)、出軋輥孔型,，以達(dá)到按所要求 的變形條件進(jìn)行軋制的裝置,。導(dǎo)衛(wèi)裝置是否合理對(duì)軋件的順利軋 制邊否關(guān)系很大，直接影響產(chǎn)品的和軋機(jī)的生產(chǎn)能力,。因此導(dǎo) 衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)必須重視。據(jù)統(tǒng)計(jì),，型鋼軋制過程的事故有一半以上 是出于導(dǎo)衛(wèi)裝置,， 大中型銪軋機(jī)的導(dǎo)衛(wèi)裝置主要是橫梁、導(dǎo)板,、衛(wèi)板 橫梁是固定導(dǎo)衛(wèi)裝置的,，橫梁要有足夠的強(qiáng)度，圓鋼導(dǎo)衛(wèi),，在軋件進(jìn)出孔 型時(shí)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)裝置有沖擊,，要---橫梁不能發(fā)生變形和折斷。而且橫 梁要便于拆卸和安裝,。

    導(dǎo)板是作為軋件進(jìn)人和離開孔型導(dǎo)向用的 軋件進(jìn)入孔型時(shí) 通過導(dǎo)板使之準(zhǔn)確喂入,，禮件軋后離開孔型時(shí)導(dǎo)板又使其順利脫 槽，不產(chǎn)生左右彎曲,。 衛(wèi)板是作為軋件離開軋輥時(shí),，使軋件平直脫槽》不下彎上翹。 衛(wèi)板安裝在出口側(cè)的橫梁上,。本文《導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹》來源于合肥乾鋒冶金設(shè)備科技有限責(zé)任公司官1方網(wǎng)站,，其導(dǎo)衛(wèi)相關(guān)信息來源網(wǎng)絡(luò)或者編輯整理原創(chuàng) 。