拓工鋼絲繩索具——壓制鋼絲繩
鋼繩怎樣正確的運(yùn)輸和裝卸,?
運(yùn)輸和裝卸運(yùn)輸和裝卸
鋼絲繩吊運(yùn)時(shí),,應(yīng)用繩索穿入繩盤軸孔或用鋼管穿入軸孔后,,再將繩扣套在鋼管兩端。嚴(yán)禁用鏟車直接鏟鋼絲繩繩盤表面,,嚴(yán)禁將鋼絲繩繩盤從汽車上i等高處直接滾下,,一面造成鋼絲繩表面鏟傷、繩盤損壞和鋼絲繩亂卷等現(xiàn)象,。
注:防潮用鐵路或公路運(yùn)輸,,鋼絲繩繩盤上要用遮雨布覆蓋,防止雨水滲入,,造成腐蝕影響使用,。
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鋼絲繩斷絲后怎么處理?
鋼絲繩在使用過程中,,出現(xiàn)斷絲,,鋼絲繩還能繼續(xù)運(yùn)行,就應(yīng)盡早將斷絲去掉,。用克絲鉗把斷絲直接夾斷的方法雖然常用,,但絕i不是zui佳方法,因?yàn)檫@樣會(huì)留下一個(gè)粗糙的斷頭影響使用,,可以用克絲鉗夾住斷絲前后彎曲直至斷掉,,用這種方法使鋼絲斷頭夾在股的中間不會(huì)造成危害。
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住宅電梯鋼絲繩需求占比大,!
隨著未來城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,,我國電梯市場-。數(shù)據(jù)顯示,,如果不考慮經(jīng)濟(jì)適用房對電梯的需求,,那么直梯下游需求中,普通住宅占比約為62%左右,,其他為寫字樓,、機(jī)場、軌道交通,、酒店,、商場等公共建筑,結(jié)合目前直梯與扶梯約9∶1的結(jié)構(gòu)比例,,住宅的電梯潛在市場十分之大,,占電梯總需求量約為60%。
盡管房地產(chǎn)業(yè)受到宏觀調(diào)控的影響,,但目前房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然呈上升態(tài),,-是住宅投資建設(shè)依然占比較重。2013年1月~9月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資61120億元,,同比名義增長19.7%(扣除價(jià)格因素實(shí)際增長19.7%),,增速比1月~8月份提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,,住宅投資41979億元,,增長19.5%,增速提高0.3個(gè)百分點(diǎn),,占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為68.7%,。
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此外,數(shù)據(jù)顯示,,2013年~2020年,,城市民用住宅總需求復(fù)合增長率為5%~7%,由此可見,,在住宅領(lǐng)域電梯仍然存在穩(wěn)定增長的需求空間,。
與此同時(shí),在電梯的配置標(biāo)準(zhǔn)中,,每一部電梯都配有5根以上的鋼絲繩,,主要用來承載電梯本身和所載人員、物體的重量,,以及控制電梯運(yùn)行速度,。由于目般電梯的使用壽命在10年以上,電梯鋼絲繩的使用期限則在6年~7年,,所以一部電梯在運(yùn)行期限內(nèi),,至少要更換一次鋼絲繩。根據(jù)我國現(xiàn)用電梯數(shù)量及每年新增電梯數(shù)量推算,,每年用于維修電梯更換及新品配用鋼絲繩累計(jì)需求為2.5萬噸~2.7萬噸,。我國從2001年開始-地安裝電梯,考慮到換新電梯所需的鋼絲繩,,加上目前-城市化進(jìn)度的加快和高層建筑的普及,,電梯鋼絲繩將面臨一個(gè)非常廣闊的市場未來。
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電鍍:有鍍鋅,,鍍鋁,涂尼龍或塑料等,。電鍍又分鋼絲先鍍后拔的薄層鍍層和鋼絲拔后鍍鋅層,,厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低,宜在-腐蝕環(huán)境下使用,。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱,,主要應(yīng)用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶和含h2s礦井等,,采用先鍍后拔的方式生產(chǎn)。涂層或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種,。-種是靜索,,后一種是動(dòng)索。卷線機(jī)工序:將鋼絲線盤重新卷起,,然后再卷到卷取機(jī)的工字輪上,,也可以將鋼絲直接卷到工字輪上。捻線繩把線捻成繩,。捻股機(jī)有筐籃式,、軸管式、無捻器等,。所示的12軸管式捻股機(jī)示意圖:1是裝入繩股的工字輪,;2是旋轉(zhuǎn)的筒體,內(nèi)裝12個(gè)卷滿鋼絲的工字輪,;3是成股的壓線瓦,;4是牽引輪,5是上繩股的收線輪,,機(jī)筒旋轉(zhuǎn)一周,,牽引輪為上繩股。
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接合繩該工藝過程是在合繩機(jī)上繞繩芯中心線螺旋排列制作鋼絲繩,。應(yīng)嚴(yán)格按照鋼絲繩制造工藝規(guī)程進(jìn)行合繩,。在選擇合繩機(jī)后,要認(rèn)真選配合繩用股,,股的規(guī)格,、結(jié)構(gòu)、捻向(見鋼絲繩捻法),、長度等應(yīng)符合鋼絲繩制造卡的要求,。選好以后,把載股工字輪裝在繩輪的輪架上,。安裝工字輪,、股穿線的方法、合繩參數(shù)的調(diào)整以及加捻操作與加捻時(shí)相同,。在捻股的工藝上,,合繩與捻股只有工藝不同。鋼絲繩加捻分為單捻鋼絲繩加捻兩種,。
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