液壓電纜單軌吊在礦井托運電纜方案
某礦井設計方案:
根據(jù) gb 50533-2009《煤礦井下輔助運輸設計規(guī)范》:單軌吊車運輸應---頂板穩(wěn)定性好,厚度大近水平或緩傾斜煤層,,電纜托運單軌吊圖片,,且 應用于運行線路長度固定,運輸距離不宜大于 2000m,,無分岔的 巷道,。電纜單軌吊采用乳化液泵站提供動力來源,在無分岔的巷道內對單軌吊軌道進行鋪設,,整個裝置全長為 150m 可儲存全長 150m 電纜,。隨著工作面的回采,步進推移裝置也隨之移動,,使電纜沿電纜托架軌道向前移動,。當電纜托架裝置被步進推移裝置和端頭鎖緊裝置“擠壓”到一起時,而其余電纜下垂到托架的下方,, 此時可將閑置導軌拆除,,以供重---用。
電纜單軌吊由 2 組步進推移裝置,、多組電纜拖掛裝置,、多組電纜保護裝置、1 組端頭鎖緊裝置和 50 根 3m 長導軌組成,。步進推移裝置主要實現(xiàn)電纜拖掛單軌吊的移動需外接乳化液作為動 力源,,電纜拖掛裝置有兩個電纜槽,用于存放礦用電纜,。電纜保護裝置避免電纜在拖拽過程中損壞,,端頭鎖緊裝置主要起安全保護作用,。
目前大多數(shù)礦井的電纜直接置于巷道的地板上,工作面推進時,,tdy-100型礦用電纜拖掛單,,靠工人拖移電纜,不僅勞動強度大,、運輸效率低,,而且由于長期拖拽,容易造成電纜損壞和引發(fā)安全事故,;凌亂的擺放也占據(jù)了本就狹窄的巷道空間,,影響其它作業(yè)施工。這就有---研發(fā)一種新的技術方案,,云南單軌吊,,避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間,,提高了電纜運輸?shù)男�,;同時,該裝置使用工作面乳化液作為動力避免了人工拖動電纜,,電纜托運單軌吊視頻,,---地減少了工人的勞動強度。
我單位派---去煤礦井下工作面調查發(fā)現(xiàn)采煤機械在進行煤礦井下作業(yè)時,,煤礦井下工作面順槽,設備列車到工作面,,各種用電設備的電纜都集中在此,,往往多達 10 余根。設備電纜需要跟隨工作面的推移不斷移動,,所以無法將電纜固定在特定位置上,。要完成煤礦井下采煤工作面所需電纜的吊掛和拖運,傳統(tǒng)的做法是 10 人左右的綜采隊,,用工字鋼焊接成架子,,懸掛于井下巷道頂部,電纜---在架子上,,由人工或絞車進行拖運,,一般需要 3 小時才能完成此項工作。這種傳統(tǒng)的電纜收放方式存在著動力電纜吊掛雜亂無章,,拖運強度大,,工作效率低和作業(yè)不安全等缺點。
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