該課題不僅研發(fā)出了代高鐵扣件系統(tǒng),,還為后續(xù)技術(shù)持續(xù)改進(jìn)與升級(jí)奠定了基礎(chǔ),。彼時(shí),鐵科軌道還沒有成立,,dn400pe管管帽,,所以沒有參與該項(xiàng)目研究。后續(xù),,鐵科院主持了扣件系統(tǒng)改進(jìn),、升級(jí)的多項(xiàng)研究,如“高速鐵路特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)的研制”,、“大西客專曲線調(diào)扣件研發(fā)”,、“大秦重載鐵路線路強(qiáng)化及監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究-重載鐵路扣件系統(tǒng)與軌枕研究”等課題——
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