研發(fā)和能力低,。全行業(yè)基礎理論研究弱,，參與制訂力度弱，少原創(chuàng)技術,，少產品,。

　　當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，產品開發(fā)能力低,，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%,，但高速鐵路客車、中檔轎車、計算機,、空調器,、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，杭州鏈條軸承,，基本上靠進口,。

研發(fā)和能力低。全行業(yè)基礎理論研究弱,，參與制訂力度弱,，少原創(chuàng)技術，少產品,。

　　當前我們的設計和制造技術基本上是模仿,，產品開發(fā)能力低，表現在：雖然對國內主機的配套率達到80%,，但高速鐵路客車,、中檔轎車、計算機,、空調器,、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口,。

如何-軸承-工作

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

　　1．軸承間隙要適當，過大產生沖擊,，過小則潤滑-,，可能燒瓦；

　　2．軸承及軸頸表面和幾何形狀應嚴格得到-,；

　　3．-潤滑,，控制機油的壓力、溫度及流量,，加強機油濾清,；

　　4．采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油,。

為使軸承充分發(fā)揮并長期保持其應有的性能,，帶凸臺軸承鏈條，必須切實做好定期維護保養(yǎng)(定期檢查),。通過適當的定期檢查,，做到早期發(fā)現故障,，防止事故于未然，對提高生產率和經濟性十分重要,。