其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的,。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē),，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍,，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛,。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組,，以便獲得必需的動(dòng)力，滿(mǎn)足車(chē)輛使用的要求,。近幾年來(lái),，燃料電池技術(shù)已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。燃料電池轎車(chē)的樣車(chē)正在進(jìn)行試驗(yàn),，以燃料電池為動(dòng)力的運(yùn)輸大客車(chē)在北美的幾個(gè)城市中正在進(jìn)行項(xiàng)目,。

以氫氣為汽車(chē)燃料這種說(shuō)法剛出來(lái)時(shí)---一跳，但事實(shí)上是有根據(jù)的,。氫具有---的能量密度,，釋放的能量---使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，而且氫與氧氣在燃料電池中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)只生成水，沒(méi)有污染,。因此,，許多科學(xué)家預(yù)言，以氫為能源的燃料電池是21世紀(jì)汽車(chē)的技術(shù),，它對(duì)汽車(chē)工業(yè)的革意義,，相當(dāng)于微處理器對(duì)計(jì)算機(jī)業(yè)那樣重要優(yōu)點(diǎn)：排放物是純水，行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物,。