單軌吊是怎么剎車的
機體一抱鬧裝置的結(jié)構(gòu)基座
擺動桿——用以將液壓紅和鬧塊連接起來,,利用杠桿傳遞作用力
承重輪——用以承受單軌吊設(shè)備的自重
鬧塊——用以制動時鬧緊工字鋼,,實現(xiàn)裝備制動
導(dǎo)向輪——用以裝置工作導(dǎo)向
彈賛——用以放松鬧塊,取消制動
液壓組——以推動搖臂實現(xiàn)制動
抱鬧裝置的工作原理,。在抱鬧時,,液壓油進入液壓紅的有桿腔,活塞桿伸長
推動彈黃,,彈簧預(yù)緊力作用擺動桿的下端,,根據(jù)杠桿原理可知,擺動桿上方受力,,
閘塊被推動摩擦導(dǎo)軌以產(chǎn)生需要的制動力,,從而實現(xiàn)制動;在松開抱鬧時,,液壓
油進入液壓趕的無桿腔,,液壓虹活塞桿收縮,進而收縮制動彈簧,,通過搖臂,,導(dǎo)
軌與鬧塊分離,裝置的制動解除,。液壓紅安置于彈簧的內(nèi)部,,完成抱鬧裝置的抱
死和松開的功能,電纜拖掛單軌吊,,同吋將彈簧仲長,,培加鬧塊與工字鋼的摩擦力,,---了各種工
況下抱鬧裝置的制動效果,,---裝置的安全
單軌吊運輸裝置制動性能分析
單軌吊的制動裝置主要作用是,1在單軌吊靜止時起到穩(wěn)定的作用,綜采電纜單軌吊自制,,因煤礦采掘巷道多為有坡度的非水平巷道,,楚雄單軌吊,所以單軌吊靜止時因為自重會下滑,。制動器可以提供單軌吊保持靜止時的摩擦力,。2液壓單軌吊在空車或載重運行時,由于重力和慣性,,停車時需要足夠大的摩擦阻力,,礦用電纜拖掛單軌吊,制動系統(tǒng)可以---單軌吊平穩(wěn)快速停車,,還可以調(diào)節(jié)油缸壓力調(diào)節(jié)制動力大小,,還能在緊急情況下提供緊急制動。尤其下坡時,,自動系統(tǒng)提供強有力的安全保障,。
調(diào)試前的檢查
1檢查剎車:制動力的大小取決于制動彈簧的壓緊程度,將制動彈簧完全壓緊,,可以達到至大的制動力,;
2檢查油管接頭:必須---無變形,各油管接頭已鎖緊,,u型卡已經(jīng)插---,,常規(guī)拉拔不能將其拔出;
3檢查各導(dǎo)軌:接頭連接部位需在要求尺寸公差之內(nèi),,無大的變形或錯位,,小車可輕松滑過接頭部位;
4電纜壓緊u型螺栓:需將電纜壓緊,,電纜在拉,、彎過程中不會與u型螺栓發(fā)生相對移動;
5各小車:各小車車輪必須轉(zhuǎn)動靈活,,小車相對導(dǎo)軌不跑偏,;
6給液壓執(zhí)行機構(gòu)供乳化液的油管不得碰到下方運輸機的任何部位;
7各閥路無堵死現(xiàn)象,,操作靈敏,。
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