超細電梯鋼絲繩造成缺陷的原因

漏鍍的原因

潤滑層或氧化層粘附在拉制鋼絲的表面上,，在這樣的表面上通過熱鍍鋅不可能獲得---的結(jié)合和耐腐蝕性性能---的涂層。因此,，鍍鋅前,，將鋼絲表面的潤滑層或氧化層清洗干凈，露出銀白色的鋼基,，然后涂上助鍍劑進行熱鍍鋅可以與鋼絲基體牢固結(jié)合,。如果超細電梯鋼絲繩表面的潤滑層或氧化層處理不干凈，就會出現(xiàn)漏鍍現(xiàn)象,。通常,，在電鍍的前表面，處理過程如下:半成品上線***電解堿洗***水洗***酸洗***水洗***助鍍***風(fēng)干***熱鍍鋅***擦拭***冷卻***卷取,。

半成品超細電梯鋼絲繩磷化層太厚,，電解堿洗不掉；半成品鋼絲腐蝕---，酸洗不能洗掉氧化層,；堿洗滌,、酸洗、電鍍助劑濃度不足,；堿洗和助鍍溫度不夠,；速度太快，表面處理時間不夠,；酸洗和電鍍助劑中的---化鐵濃度過高,；所有這些因素都可能導(dǎo)致漏鍍。

電梯曳引鋼絲繩常見問題分析

曳引鋼絲繩安裝和維程中,，鋼絲繩安裝時放繩方式不當(dāng),，造成鋼絲繩打扭、折彎,、波浪形等鋼絲繩---外傷如電焊損傷,。在尖銳或有棱角的邊上拖拽或---撞傷等。鋼絲繩在輪槽間有交叉,。幾根曳引鋼絲繩之間張力差較大,，導(dǎo)致某一根或幾根受力---；鋼絲繩安裝懸掛時,，導(dǎo)致鋼絲繩旋轉(zhuǎn)---松捻,，使得鋼絲繩產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞，一般情況下,，100 m曳引鋼絲繩旋轉(zhuǎn)圈數(shù)不超過5圈,。

電梯設(shè)計過程中，由于在曳引輪和導(dǎo)向輪之間增加了壓繩輪,，曳引輪,、壓繩輪、導(dǎo)向輪3者之間距離較短,，導(dǎo)致鋼絲繩在較短的距離內(nèi)產(chǎn)生反向彎曲,，呈“s”形，加速了鋼絲繩早期斷絲,。繩輪直徑與鋼絲繩公稱直徑比值較小,，接近標(biāo)準(zhǔn)下限。曳引輪輪槽半徑與曳引鋼絲繩直徑匹配不當(dāng),，造成其早期斷絲或斷股,。

電梯用鋼絲繩怎樣---安全運行 一、因為電梯用鋼絲繩是由多條鋼絲組成,，在工作狀態(tài)下,，鋼絲繩彎曲產(chǎn)生的鋼絲會產(chǎn)生很大的摩擦,，而鋼絲繩的特殊潤滑可以---鋼絲繩與牽引輪在降低鋼絲間摩擦力的前提下，有效延長鋼絲繩的壽命,。 二,、電梯用鋼絲繩一開始采用特殊噴涂技術(shù)潤滑，鋼絲表面全部覆蓋潤滑層,。如果鋼絲繩表面在安裝后被清洗,，必須及時潤滑鋼絲繩。 三,、電梯用鋼絲繩表面應(yīng)定期清潔維護,，不得在清洗和維護中使用清洗劑清洗鋼絲繩。否則會影響鋼絲繩芯的油脂含量和油脂組成,，影響鋼絲繩的正常使用。