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工作油液的粘度大,，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向---困難,，液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差,、給行車增加了困難，對(duì)安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響,。在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,，例如：蓄電池的電解液---會(huì)使其終止工作;水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。

低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,，其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大,、蓄電池工作能力下降和燃油霧化---。機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,，流動(dòng)性能變差,，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,。蓄電池在低溫時(shí),，電解液的粘度也增大，滲透能力下降,，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓---下降,，甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率,，難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求,。由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,，燃油的霧化差,，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。