從潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方面考慮,，由于脂潤(rùn)滑不需要特殊的裝置，密封也相對(duì)簡(jiǎn)單,，使用方便,，所以在很多場(chǎng)合都采用脂潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油,、稠化劑,、添加劑加工而成的半固體狀潤(rùn)滑劑。其中基礎(chǔ)油約占70～95%,，稠化劑占5～30%,，添加劑占微量。

軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂,、鈉基潤(rùn)滑脂,、鋰基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂,、鋁基和二---鉬潤(rùn)滑脂等,。

潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能取決于基礎(chǔ)油的粘度,，基礎(chǔ)油的粘度對(duì)于潤(rùn)滑油膜的形成十分重要。通常,，用于滾動(dòng)軸承的基礎(chǔ)油粘度一般在15～500mm2/s40℃范圍內(nèi)，若高于500mm2/s40℃潤(rùn)滑不充分,，而高于1000 mm2/s40℃基礎(chǔ)油很難從潤(rùn)滑脂中析出,。軸承將不到潤(rùn)滑。若低于15mm2/s將不易形成油膜,。

工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置主要包括變速裝置,、轉(zhuǎn)向機(jī)、前后驅(qū)動(dòng)橋的齒輪箱以及萬向節(jié)滾針軸承等機(jī)件,。其中變速器在動(dòng)力系統(tǒng)中的重要性僅次于發(fā)動(dòng)機(jī),。而有級(jí)式變速器使用，極壓潤(rùn)滑油品牌,，其采用齒輪傳動(dòng),，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。

選擇：為了使變速器長(zhǎng)期,、平穩(wěn)及有效地工作,，極壓潤(rùn)滑油，必須加入合適的車輛齒輪油,，以減輕齒輪的摩擦與磨損,，傳送摩擦表面產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)生腐蝕和銹蝕,。

車輛齒輪油的性能特點(diǎn)主要在于具有較小的運(yùn)動(dòng)粘度,、優(yōu)良的極壓抗磨性、---的低溫性能,、優(yōu)異的黏溫性能及節(jié)能,、性能。一般設(shè)備可選gl-5級(jí)別,。黏度級(jí)別根據(jù)負(fù)荷和環(huán)境溫度可選80w-90,、85w-90、85w-140,。