總的來說,，雖然人們對石化路線合成乙二醇的催化劑、水合效率等進行了大量研究工作,，但這種工藝任存在乙烯氧化制環(huán)氧yi烷的選擇性較低,；環(huán)氧yi烷水合副產(chǎn)物多主要為二乙二醇，乙二醇作用,，分離精制工藝復(fù)雜,，能耗大；原料乙烯是石油產(chǎn)品,，中央空調(diào)乙二醇,，伴隨石油價格逐漸上漲，產(chǎn)品的經(jīng)濟性會逐漸降低等問題,。由于受到石油資源供應(yīng)緊缺的影響,，以煤為原料合成乙二醇路線受到人們的廣泛關(guān)注，其中較有發(fā)展前景的方法主要是以合成氣和甲醛為原料的碳一路線,。

合成氣直接合成乙二醇反應(yīng)的催化劑體系一般采用銠的---絡(luò)合物,，日本宇部興產(chǎn)開發(fā)出了新型銠釕雙金屬催化劑，在86mpa

,、2300c的條件下進行液相反應(yīng),，獲得eg選擇性為70％～80％，時空收率達到416g／(lcat·h)。由于反應(yīng)條件苛刻,，副產(chǎn)大量的---酯,，eg的收率和選擇往較低，較難實現(xiàn)工業(yè)化,。目前,，合成氣直接合成乙二醇技術(shù)仍處于實驗室階段。