地鐵通道經(jīng)檢查符合圖紙要求后,,用手推車氣割開方孔,。方孔尺寸為45mm×25mm矩形孔,根據(jù)地鐵通道設(shè)計(jì)圖紙要求,,將預(yù)埋的槽鋼用鋼筋焊接成構(gòu)件,,放置在臺(tái)車上。預(yù)埋槽道通過t型螺栓與小車連接,。小車在地鐵通道內(nèi)移動(dòng)到預(yù)定位置后,,將環(huán)向接地鋼筋與綜合接地系統(tǒng)焊接。小車液壓系統(tǒng)將小車升起,,兩側(cè)展開翼子板,以滿足設(shè)計(jì)要求,。
預(yù)埋槽道---組成包括預(yù)埋件面板(冷軋鋼板),、地腳螺栓以及固定螺釘,,有的把面板交換成構(gòu)造鋼,可完成直線偏移�,,F(xiàn)有常見預(yù)埋件構(gòu)造簡單,,普遍應(yīng)用于固定單個(gè)機(jī)械設(shè)備或安裝,,如路燈桿、播送天線桿等,,這些設(shè)備對(duì)預(yù)埋位置的精度請(qǐng)求很低,。當(dāng)裝置組合式的機(jī)械設(shè)備時(shí),例如護(hù)欄圍墻,、精細(xì)機(jī)械平臺(tái)等,,需求散布多個(gè)預(yù)埋件,這些預(yù)埋槽道常常由于澆注混凝土?xí)r預(yù)埋精度差,,槽鋼預(yù)埋槽道廠家地址,,招致設(shè)備零部件裝置孔對(duì)不準(zhǔn),裝置過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,,誤差---的可能招致無法完成設(shè)備功用,,以至無法組裝。
預(yù)埋槽道道都是采用鋼制的材質(zhì),,槽鋼預(yù)埋槽道,,從而也是為了增加設(shè)備的使用壽命以及工作時(shí)的穩(wěn)定性,槽鋼預(yù)埋槽道廠家定制,,在多時(shí)候這一種預(yù)埋槽道道使用能夠提高整體的工作的效率,,廣東槽鋼預(yù)埋槽道廠家,在使用的時(shí)候也是非常方便,,也好,。預(yù)埋槽道道的制作流程:選擇符合要求的鋼材做為生產(chǎn)預(yù)埋槽道槽體部分的母材對(duì)鋼材通過熱軋技術(shù)使之成為預(yù)埋槽道的槽體部分對(duì)槽鋼進(jìn)行切割,形成所需要的預(yù)埋槽道的長度,。
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