lng客車——lng(液化)可以地壓縮體積,，一次充氣,，可以行駛500km甚至1000km以上,，非常適合長途運輸使用,，并且lng是液態(tài),，不受管網的影響,，同時各項指標---優(yōu)于lpg,。lpg客車——lpg(液化氣)的性能和使用基本與cng相似，其使用的原因主要有三方面：一是作為燃油的替代品,，二是排放清潔,，污染較低，三是使用價格便宜,。不過，因為液化氣也是來自石油,，資源有限,，因此推---到廣泛質疑。

推廣目標為3000-5000輛,。根據(jù)推廣補助標準,，試點企業(yè)獲得的補助高可達到每輛車42萬元。[3]此舉影響效果深遠,，通過各個城市公交車的新能源化,，拉近了新能源車和普羅大眾的距離，勢必將提能源車在普通消費者心中的認知度和---度,，也會增加大家的---感,。這為以后新能源車的推廣普及奠定了---地群眾基礎。[3]

按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車phev和非插電式混合動車汽車mhev,。非插電式混合動車汽車優(yōu)點：采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的大功率,，此時處于油耗低、污染少的工況下工作,。需要大功率內燃機功率不足時,，由電池來補充；負荷少時,，富余的功率可發(fā)電給電池充電,，由于內燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電,，故其行程和普通汽車一樣,。