電動車充電與收費不對等的情況,。目前,，大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費，這就造成了少數(shù)用電動車用的少的用戶,，春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次,，但小區(qū)統(tǒng)一包月收費30元每月，包月費明顯高于她的充電小號次數(shù).假如該小區(qū)使用了電動車充電站,，每充一次電,，即自動收取一次費用，合理實際的解決了這個問題,。

　　小區(qū)電動車用戶充電,，電動車充電樁，影響小區(qū)物業(yè)形象 現(xiàn)狀的小區(qū)電動車充電,，基本是由用戶自己從家里拉個電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,，這樣一來，整個小區(qū)瀏覽一圈,，則東一輛電動車,，西一輛電動車，---影響了小區(qū)形象,，電動車充電站,，統(tǒng)一自助收費，電動車有規(guī)則的擺放好充電，于物業(yè)形象是一個大的提升.

　　提高電動車充電安全系數(shù),，提高電動車電池使用壽命 除了上述的便利電動車充電站還帶有脈沖電流,，對電池有養(yǎng)護作用，長期使用能延長一定的電池使用壽命,，同時帶有監(jiān)測電流,，能預防充電溫度過高，從而---的降低電動車因為充電而起火的概率,。

充電站小編為您介紹：電動車充電方法

三,、恒壓充電法

　　充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,，電流逐漸減少,。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于佳充電曲線,。用恒定電壓快速充電,，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大,，隨著充電的進行,，電流將逐漸減少，因此,，只需簡易控制系統(tǒng),。

　　這種充電方法電解水很少，電動車充電樁加盟,，避免了蓄電池過充,。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響,，且容易使蓄電池極板彎曲,，造成電池報廢。鑒于這種缺點,，恒壓充電很少使用,，只有在充電電源電壓低而電流大時采用。例如,，汽車運行過程中,，蓄電池就是以恒壓充電法充電的。