目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器dsp作為控制,,伺服驅(qū)動(dòng)器圖1可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,。功率器件普遍采用以智能功率模塊ipm為設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,ipm內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流,、過(guò)熱,、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。
2、定位精度高
3,、有足夠的傳動(dòng)剛性和高的速度穩(wěn)定性
4、快速響應(yīng),,無(wú)超調(diào)為了---生產(chǎn)率和加工,,除了要求有較高的定位精度外,還要求有---的快速響應(yīng)特性,,即要求---指令信號(hào)的響應(yīng)要快,,因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)在啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí),,要求加,、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間,,減小輪廓過(guò)渡誤差,。
5、低速大轉(zhuǎn)矩,,過(guò)載能力強(qiáng)一般來(lái)說(shuō),,伺服驅(qū)動(dòng)器具有數(shù)分鐘甚至半小時(shí)內(nèi)1.5倍以上的過(guò)載能力,在短時(shí)間內(nèi)可以過(guò)載4~6倍而不損壞,。
6,、---性高要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)---性高、工作穩(wěn)定性好,具有較強(qiáng)的溫度,、濕度,、振動(dòng)等環(huán)境適應(yīng)能力和很強(qiáng)的抗干擾的能力。
通過(guò)伺服控制器負(fù)載電動(dòng)機(jī)的電流來(lái)改變負(fù)載電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大小,,模擬被測(cè)伺服電機(jī)的負(fù)載變化,,這樣互饋對(duì)拖測(cè)試平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),完成各種試驗(yàn)功能測(cè)試,。上位機(jī)用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,,根據(jù)試驗(yàn)要求向兩臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制指令,同時(shí)接收它們的運(yùn)行數(shù)據(jù),,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,、分析與顯示。
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