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在路面調(diào)查中,采用外觀觀測(cè)與彎沉試驗(yàn)相結(jié)合的方法進(jìn)行判斷:測(cè)量并記錄錯(cuò)列板的高差,,及時(shí)觀察泥板雨后縫隙的現(xiàn)狀,,并根據(jù)裂縫板的角沉降確定裂縫板灌漿孔的位置�,?辈鞎r(shí),,鉆孔位置采用油漆,以100m樁為基準(zhǔn),,遼寧注漿泵,,記錄各灌漿板的詳細(xì)位置及損壞情況,注漿泵廠商,,以便日后觀測(cè)灌漿效果,。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,孔呈梅花形布置,,車道布置8孔,,注漿泵價(jià)格,超車車道布置8孔,。對(duì)于有少量斷層的板塊如兩個(gè)板塊,,適當(dāng)調(diào)整灌漿孔,,注漿泵裝置,斷層縫兩側(cè)增加1-2個(gè)孔,。
從頭到尾接連不斷地注漿,,直到達(dá)到即定的注漿目的為止,該注漿法適用于注漿層或斷裂縫隙細(xì)微,、鉆孔吸水量不大,、耗漿量不大的情況。注漿通道大,、鉆孔單位耗漿量大時(shí),,可采用間歇注漿法,注漿時(shí)間長(zhǎng)短要依漿液到達(dá)初凝所需時(shí)刻而定,,間歇次數(shù)以孔口壓力上升快慢而定,。串孔注漿法即串連兩孔一起注漿,該方法適用于注漿過(guò)程中鄰孔發(fā)生竄漿情況,,注漿時(shí)依據(jù)鉆孔水位凹凸,,可在下游注漿孔注入清水,然后在上游注漿孔注漿,。
注漿泵損壞速度快可能是因?yàn)楣こ淌┕顩r差,、使用的物料內(nèi)部顆粒大,距離遠(yuǎn),、進(jìn)水口路長(zhǎng),;在使用時(shí)要注意更換工作位置、加上加力機(jī)組,。泵出現(xiàn)振動(dòng),,可能是泵軸與柴油機(jī)分離、葉輪運(yùn)行不平衡,、軸承損壞,;調(diào)整設(shè)備的同步率、葉輪作平衡檢測(cè),、更換滾動(dòng)軸承,。出水壓力小、流量小原因:泵內(nèi)有空氣,、葉輪與前襯板間隙大,、分離聚會(huì)器閉合不緊、葉輪或襯板磨損,;可以通過(guò)排盡泵內(nèi)氣體,、減少空隙、更換葉輪或耐磨襯板等來(lái)解決,。
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