隆昌機(jī)電致力于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期發(fā)展,，以滿足市場(chǎng)的需要,，880kw發(fā)電機(jī)出租價(jià)目，不斷投入資金,，完善管理,，引進(jìn)國(guó)際新技術(shù)，推出符合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品,。所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有體積小,、重量輕、噪聲低,、廢氣少,、耗油省、起動(dòng)性能好,、運(yùn)行性能穩(wěn)定,、---等優(yōu)點(diǎn)，是理想的主電源和應(yīng)急備用電源設(shè)備,。

 1,、旁通閥不密封或彈力過低：由旁通閥原理可知，旁通閥開啟后,，潤(rùn)滑油不經(jīng)過機(jī)油濾清器直接進(jìn)入主油道,，此時(shí)，流通阻力減小,，壓力就會(huì)下降,。如果旁通閥不密封或者彈簧失效、折斷,，旁通閥的開啟壓力很小或者一直處于開啟狀態(tài)，潤(rùn)滑油壓力就會(huì)過低,。因此,，要定期檢查旁通閥是否工作正常。

 2,、壓力調(diào)節(jié)閥損壞或開啟壓力過低：由壓力調(diào)節(jié)閥工作原理可知,，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力大于壓力調(diào)節(jié)閥的開啟壓力時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租廠家,，調(diào)節(jié)閥打開,，通過將部分潤(rùn)滑油直接回流到油底殼的方式調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。如果壓力調(diào)節(jié)閥的彈簧疲勞軟化,、折斷或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致彈力不足,，以及閥座(或柱塞)的配合面磨損或者被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯增加，主油道的油壓隨之下降,。此時(shí),，應(yīng)檢修或者更換壓力調(diào)節(jié)閥，將其開啟壓力調(diào)整至規(guī)定值,。

 3,、機(jī)油冷卻器堵塞：機(jī)油泵泵出的潤(rùn)滑油經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻，再經(jīng)過機(jī)油濾清器后送入主油道,。當(dāng)機(jī)油冷卻器堵塞時(shí),，潤(rùn)滑油的流通阻力增大而使?jié)櫥�油的流量減少，導(dǎo)致油壓過低,，此時(shí),，應(yīng)清洗或更換冷卻器。

 4,、集濾器堵塞：當(dāng)潤(rùn)滑油過臟,、過粘導(dǎo)致集濾器堵塞時(shí)，如果柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),，由于機(jī)油泵吸油量不大,，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常但是柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，機(jī)油泵的吸油量會(huì)因集濾器阻力過大而明顯地減少,，導(dǎo)致主油道供油不足，產(chǎn)生潤(rùn)滑油壓力過低的現(xiàn)象,。此時(shí),，應(yīng)清洗集濾器，---時(shí)應(yīng)更換潤(rùn)滑油并且清洗油道,。

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 隆昌機(jī)電的產(chǎn)品能適應(yīng)各種---環(huán)境 ,，且具有---的效率、---的---性而在各個(gè)領(lǐng)域享有盛譽(yù) ,，1500kw發(fā)電機(jī)出租價(jià)格,，因此 ，已成為---和安全的象征 。長(zhǎng)期以來,，東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司以其---的社會(huì)信譽(yù),，優(yōu)良的產(chǎn)品和售后服務(wù)受到了社會(huì)各界廣泛的---。

 1,、現(xiàn)象：一臺(tái)柴油機(jī),，維修后發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力過低，調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時(shí),，壓力有所上升,，但無法恢復(fù)正常狀況。測(cè)量發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表和傳感器---,，潤(rùn)滑油的和數(shù)量均符合規(guī)定,。坪地柴油發(fā)電機(jī)

 2、分析：由于該型柴油機(jī)自運(yùn)行以來,，嚴(yán)格按照維護(hù)規(guī)程更換潤(rùn)滑油和濾清器,，工作環(huán)境較好，而且檢查時(shí)也發(fā)現(xiàn)機(jī)油較干凈,，集濾器網(wǎng)也完好,，因此，不存在油道堵塞的現(xiàn)象,。由于調(diào)整機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥時(shí),，壓力有所變化，所以初步判定故障可能是機(jī)油泵泵油不足或者是潤(rùn)滑油油道---漏油及曲軸和軸瓦等配合間隙過大,。為了進(jìn)一步縮小故障范圍,，開機(jī)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力傳感器松開后潤(rùn)滑油涌出量較小,，因此基本可以排除曲軸和軸瓦等配合間隙過大的故障,。

 根據(jù)以---析，首先對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)蓋板與殼體之間有兩層紙墊,，經(jīng)詢問得知，維修人員怕密封不嚴(yán),，所以在原有墊子的基礎(chǔ)上又安裝了一層紙墊，這顯然就是故障原因,。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的泵體與泵蓋之間有起密封作用及控制轉(zhuǎn)子兩側(cè)端面間隙的耐油紙質(zhì)調(diào)整墊片,，轉(zhuǎn)子式潤(rùn)滑油依靠?jī)?nèi)、外轉(zhuǎn)子及殼體端面間形成的工作腔來產(chǎn)生真空而將潤(rùn)滑油吸入,，當(dāng)內(nèi),、外轉(zhuǎn)子與殼體端面的司隙超過規(guī)定值時(shí)，機(jī)油泵會(huì)因內(nèi)漏---而使產(chǎn)生的真空度較小，吸人的潤(rùn)滑油量也隨之減小,，供油壓力和供油量明顯下降,。因此，如果內(nèi),、外轉(zhuǎn)子與殼體端面紙墊過厚,，就會(huì)---影響機(jī)油泵的泵油量，導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力過低,。

 檢修時(shí),，通常按如下方法檢查機(jī)油泵將機(jī)油泵的進(jìn)油孔浸入干凈的潤(rùn)滑油中，用工具使泵軸按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),，潤(rùn)滑油應(yīng)從出油孔溢出,。然后堵住出油孔，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)泵油,，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力應(yīng)明顯增加,，反之則為壓力不足，應(yīng)成套更換轉(zhuǎn)子,。

 3,、解決：將多余的墊子卸下后，裝復(fù)機(jī)油泵后試車,，故障排除,。

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