在路面調(diào)查中，采用外觀觀測(cè)與彎沉試驗(yàn)相結(jié)合的方法進(jìn)行判斷：測(cè)量并記錄錯(cuò)列板的高差，及時(shí)觀察泥板雨后縫隙的現(xiàn)狀,，并根據(jù)裂縫板的角沉降確定裂縫板灌漿孔的位置�,？辈鞎r(shí)，注漿泵供應(yīng),，鉆孔位置采用油漆，以100m樁為基準(zhǔn),，記錄各灌漿板的詳細(xì)位置及損壞情況,，以便日后觀測(cè)灌漿效果。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,，孔呈梅花形布置，車道布置8孔,，超車車道布置8孔,。對(duì)于有少量斷層的板塊如兩個(gè)板塊，適當(dāng)調(diào)整灌漿孔,，成都注漿泵，斷層縫兩側(cè)增加1-2個(gè)孔,。

聯(lián)合注漿法是集多種注漿方法于一體,，注漿泵價(jià)格,，該注漿法可有效解決水流量,、流速大的諸多注漿難題,。若水流量大,、流速小時(shí),，可用不易被水稀釋的漿液,，運(yùn)用間歇注漿法注漿;若流量和流速皆大,，則可在注漿前設(shè)置比重較大固料,，先將通道充填,，然后注入速凝漿液,，聯(lián)合各種注漿手段進(jìn)行注漿,。雙液注漿泵經(jīng)常工作與建筑場(chǎng)所，雙液注漿泵,，環(huán)境不算多好,，因此對(duì)設(shè)備進(jìn)行一些保養(yǎng)還是有需要的,。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，連接設(shè)備的線路可能會(huì)受到磨損等情況出現(xiàn)損壞或接觸-,，動(dòng)力是運(yùn)行的關(guān)鍵，而且出現(xiàn)漏電現(xiàn)象是很危險(xiǎn)的,。